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标题:
云中漫步——川藏南线和北线自驾游攻略 G318进G317出,川藏南线自助游攻略
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作者:
苦行僧
时间:
2023-4-16 00:11
标题:
云中漫步——川藏南线和北线自驾游攻略 G318进G317出,川藏南线自助游攻略
每个人心中,都有一条318
Day0/出发,全天赶路,因
成都
市环线堵车而未能到达
雅安
,住
崇州
市
Day1/
崇州
出发,
海螺沟
、雅家梗红石公园,住
新都桥
Day2-3/
新都桥
—
亚丁
(住
香格里拉
镇)—
稻城
(住
稻城
县城)
Day4-5/
稻城
—
巴塘
(县粮食局招待所)—
八宿
(县气象局招待所)
Day6-7/
八宿
—
波密
—
林芝
(此后,住宿地改为随机模式)
Day8-9/
拉萨
Day10/纳木措—
索县
Day11/
索县
—
巴青
—
丁青
Day12/
丁青
—
德格
Day13/
德格
—
马尔康
Day14/
马尔康
—
红原
—
九寨沟
Day15/
九寨沟
—
西安
—返回
1、路线图:
2、注意事项:
318需要设计宿营地,因为初入高原,你要有一个适应的过程。你可以跃过折多山、飘过世界高城
理塘
,但马上就在4000以上住宿,你未必能获得舒适的睡眠。依次采集适宜的海拔、加油站的位置、白
天全
天能跑下的路程、最佳摄影地为参数,我们能给的建议是在海拔4000以下的地点住宿:
新都桥
—
巴塘
—
八宿
—
林芝
—
拉萨
。住宿不是问题,如果没有提前订房也不必担心。我们被美景冲击的瞠目结舌又一路欢笑,若不苛求,哪里不能一宿呢。快乐和勇气是一切抗高反方案中成本最低而最有效的。
选两个优秀的驾驶员——这很重要。在遭遇极端路况或天气时,即能保证安全又能执行宿营计划。至于车辆,并非不越野就不能318。雀儿山顶,我们在雪泥路上滑行时,就曾眼睁睁的看着一辆QQ行云流水般超我们而去。
我们的车是防爆轮胎,否则必须检查备胎气压。燃油系统添加剂一箱。藏区目前只有93号汽油,我们车辆的燃油要求为95号以上,所以我们备足了添加剂。县城一般有两个加油站,一个中石油的,一个社会加油站(品质无法保证,我们就曾因未赶上而补充了一点,结果引发车辆报警,爬山动力下降)。部分中石油的加油站18时关闭,而次日上班时间才能加油(例如9点),导致影响行程和住宿计划。所以,尽可能在前一日加满油。若赶不上,就先计算到下一个中石油加油站的路程,再到附近的社会加油站补充一点,同时加注一瓶添加剂。
我们到达的最高海拔是5400M,高程线已经在
四姑娘山
二峰顶上了。如果你打算在
亚丁
冲顶五色海,最好提前两个月游泳。
还是趁早去吧。川藏南北两线都在夜以继日的打隧道,如果不再翻山,那意味着你将错过万山之巅无比宏大的壮美风景。我们返回不久,CCTV说雀儿山被击穿。线报,上个月雀儿山隧道已通车。下面还有这山和那山......
装备要求:
50L大背包和25L小背包各一个,小背包带防雨罩,因为里面很可能是摄影器材;
GTX冲锋衣,抓绒衣裤,功能内衣和袜子(切忌全棉),雨衣。
具有足部支撑系统的登山鞋(GTX)。
墨镜,遮阳帽,可触屏手套,头灯,保温水壶,护膝和登山杖。
个人卫生用品、药品和食品,防晒霜 ( SPF值40以上), 润唇膏 。
身份证/交领队统一保管。线材包(充电器、线等)。导航和各种app升级。
摄影器材类:
单反和它的镜头(长焦、广角,有多少带多少)
三脚架(不是三脚猫!),遥控器和快门线,平板和手机连接线
存储卡和备用电池(重要!经历了和大家蜂拥至美景面前咔咔嚓嚓却没有图像的惨痛教训,谁还不想着下次一定带一个存储卡呢)
以上打印好表格,行前逐一核对。
无论你去与不去,318都在那里
Day1/9月30日/崇州—红石公园—新都桥
建议和说明:
1、出
雅安
,路边有很多水果摊,买一箱红心猕猴桃,让它陪伴你高原的旅程,这也是它熟化的过程。到
拉萨
后,车里果香四溢,可惜了VC泡腾片。
2、因为
海螺沟
的风景主要是冰川,和后面米堆冰川、来古冰川重复,我们决定不再进入。但事后发现后面的冰川都不能到最近处观看,而
海螺沟
可以。
3、出318奔向
海螺沟
,路非常好,尽快赶路,不需原路返回。出
海螺沟
向
西北
行进,再入318前有一段烂路,烂的你心疼,其中一处塌方我们等了很久,用5小时才推进40余公里,很晚才下榻
新都桥
;
4、你从网上看到的“红石滩”,在
海螺沟
景区内,须购票,但也可以径行飘过,直奔318而去,路边有“红石公园”,乃必经之地,无人售票,景色并不逊于红石滩;
5、红石上的“红”,是有生命的藻类,勿踩踏,也莫带走——离开那个环境,那生命之红将会消失。
6、做一个宽容的食客。整个藏区已被川菜全面占领,挑剔对于心情和身体的影响,会降低你抗高反的能力。
7、折多山。因山路回转盘旋,故名折多。天晚又逢浓雾,西出折多,无尽的苍凉中疾速飘过......
海螺沟
海螺沟
折多山
无论是你是否攀登,山都在那里
Day2-3/10月1日-2日/新都桥—亚丁
亚丁
,蓝色星球的最好一片净土——所言真实不虚。
天还没亮,就从号称摄影家天堂的
新都桥
醒来。偶遇一个叫做“小
四川
”的豆制品店,店主正磨制豆腐,浓香远送。有新鲜豆浆,味美、香醇。我等先是踢腾一番,伸展筋骨,连喝18碗。沿318寻观景台不遇,回头又反向寻找,等找到了,又是一阵雨,遂扬鞭策马,奔
稻城
亚丁
而去。
路途中天气好起来,心情也是如此。到达
香格里拉
镇后,给海拔4000米以上的高山点个名——高尔寺山、剪子弯山、
卡拉
子山、海子山......伟大的高尔寺山和剪子弯山已被隧道取代。国庆日,宿
亚丁
。据报,10月3日
亚丁
景区门票已售罄,想来我们的设计是正确的——10月2日我等已游完
亚丁
,而10月3日游行大军才能达到峰值,而此时,我们已经飞奔在西去的路上。
建议和说明:1、早6点!这个时间进入景区是无比正确的,可惜我们听信了酒店人员的话,到7点才取票。大巴车在巨大裂谷带两侧的山体上回环盘旋,行进一段路开始出现
日照
金山
,金色的仙乃日云雾中若隐若现。一定要坐在车的左侧,方便观看。车体晃动很难拍照,等到车辆到达终点,霞光又早已不在,所以,早起!早起!早起!
2、至少给自己准备两瓶水,上山和下山各一瓶。自洛绒牛场开始登山,往返各5公里,我们到达折返点五色海时已经没有水了,几度欲扎进牛奶海痛饮。路途没有任何供给点,一直忍耐到重归洛绒牛场。
3、这个季节冲锋衣足矣。爬一段山路后,它就被系在腰上了。
4、在洛绒牛场已经能够近距离观看三神山了,请记住它们的名字:央迈勇(中)、夏诺多吉(东)、仙乃日(北)。它们的神圣、巍峨
和美
丽,是最佳抗高反良方。它终年白雪皑皑,在以后的行程中,还没有哪一座雪山能让你如此贴近。也许,只有仰望它,你才会明白什么是圣山崇拜。即便你不是佛教徒,也不妨心中诵念——大自然以神山面目呈现的慈悲、圣洁和庄严。
5、景区只有32匹马,但凡身体不是特别不适,不建议骑马,因为中途不能上下,而原路往返的这段路程虽然艰难,但在一天里不同的光线照射下,雪山、草场、碧绿的水和氤氲升腾的雾有着无与伦比的美。在摇晃的马身上,你是端不住相机的。
6、下图1、2
新都桥
,图4仙乃日,图5洛绒牛场,据说约瑟夫
洛克
就是在这里被美晕的,图6、7、8、9央迈勇,图10仙乃日下的藏羚羊,希望你能想起当年朱哲琴的《羚羊过山岗》,图11、12、13夏诺多吉的山脊和攀登着的旗帜,图14、15夏诺多吉和牛奶海,图16兔儿山,但愿你能看到它,驾车很容易错过。
7、如果从
亚丁
景区出来选择住宿
稻城
县城,就别在意酒店的价格了,全部一口价。
新都桥
新都桥
新都桥
下图,进入
亚丁
景区,最初映入眼帘的是仙乃日
亚丁
洛绒牛场
下图,央迈勇
亚丁
亚丁
亚丁
仙乃日下的藏羚羊......
亚丁
亚丁
亚丁
下图,夏诺多吉的山脊,海拔5958米
亚丁
下图,牛奶海
亚丁
亚丁
亚丁
亚丁
过海子山后,兔耳山就那么静静的卧在路边上,如果不是看到那双著名的耳朵,我们还是会错过
海子山自然保护区
下图,出
亚丁
景区的路上,随处可见的风景
海子山自然保护区
Day4—5/10月3日—4日/稻城—巴塘—八宿
1、10月3日,
稻城
至
巴塘
,途经姊妹湖,行程320公里。图1是。
2、10月4日,
巴塘
至
八宿
462公里。重点说明这一段,自
巴塘
出发至竹巴笼镇开始点对点安检,并抄记进入和驶出时间,到下一安检点如果不超时警察会开罚单。需提交驾驶证和行驶证、全体人员身份证,个别地点还会要求全体人员把自己的脸提交窗口核验。自竹巴笼开启全自动摇滚模式,海通沟飞石区多处出现塌方、落石等路面毁坏。中午过
芒康
后,如美镇打尖,问店家前路何如,住何处适宜,店家说要么住
左贡
,要么住
八宿
,但多路段修路,赶到
八宿
怕是困难。住
左贡
则全天行程不足,必然影响次日行程计划;
左贡
和
八宿
间
邦达
可住,但海拔4300,最终决定启动奔袭模式,
八宿
扎营!
3、下图2,看看隧道口下方,有辆卡车估计刚从隧道出来就直接跌落了...... 图3,一段涵道被完整截图,中线还那么分明。2017年11月24日晚看CCTV7这段涵洞竟然还在!图4—9,过
邦达
后,天路72道拐始现狰狞。于风光无限中,一路狂奔至
八宿
,晚霞满天。图10,早晨从世界高城
理塘
飘过,彷佛遇见了仓央嘉措、细细的月和桑洁卓玛——天上的仙鹤啊/借我一双洁白的翅膀/我不会远走高飞/飞到
理塘
就返回......
姊妹湖
下图,看看隧道口下方,有辆卡车估计刚从隧道出来就直接跌落了......
下图,一段涵道被完整截图,中线还那么分明......
下图,天路72拐,问题是不止72道,我们最终也没有数清楚
邦达
邦达
邦达
八宿
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