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标题: 告别美利达公爵600入手挑战者550上图。 [打印本页]
作者: 骑行小博士    时间: 2020-3-15 07:21
标题: 告别美利达公爵600入手挑战者550上图。
本帖最后由 抱着捷达睡觉 于 2012-5-27 14:09 编辑

车子整体配置与500几乎一样，花鼓和刹车相比500升级了，车子很轻，焊接质量精细，自己装了T6手电、码表和座套。就是2.0的齿胎骑行阻力有点大，胎噪也较大。






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很不错的车子，神马时候美利达能改善好了服务态度，会考虑去买一辆


   
        



        
冠军头盔 锐竞造 RAKING






           

板凳
               
               
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藏羚12.10lunZI
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                    藏羚12.10lunZI
2012-5-27 20:23
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享受惬意，从骑行开始，美国TRIDENTTRIKES躺车突破传统骑行方式，给你不一样的感觉！

好车子！多少米？

:victory>:victory>


   
        



        






           

地板
               
               
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godmissgirl
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                    godmissgirl
2012-5-27 20:58
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NW意大利专业骑行装备

刹车变了:curse:


   
        



        
51骑行易购直销--WS远行者长途旅行车






           

5楼
               
               
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wwismyson123
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                    wwismyson123
2012-5-28 00:19
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敢问楼主的T6是网购的么，最近准备入手，不知性能如何


   
        



        






           

6楼
               
               
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抱着捷达睡觉
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                    抱着捷达睡觉
2012-5-28 10:07
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[color=]热心会员奖励biketo币，欢迎各位骑友积极热心回帖助人

本帖最后由 抱着捷达睡觉 于 2012-5-28 10:09 编辑

是实体店买的，不是T6，是T550。综合性能感觉比公爵强多了，特别是2.0的齿胎，下坡急转弯或小半径转弯特别稳，就是跑马路骑行阻力大，胎噪也大。就是美利达的说明书印刷的太山寨了，做的跟盗版印刷品似的，说明也是驴唇不对马嘴，明显没有具体型号的详细说明。


   
        



        






           

7楼
               
               
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hengha202
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抱着捷达睡觉 发表于 2012-5-28 10:07

是实体店买的，不是T6，是T550。综合性能感觉比公爵强多了，特别是2.0的齿胎，下坡急转弯或小半径转弯特别稳 ...
T350飘过，说明书印刷的比小广告还差





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国产凌凌漆

同感···········
发表于 2012-6-21 09:46
               
            
                                
            
        



        







           

8楼
               
               
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fishnokia
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                    fishnokia
2012-8-28 09:34
                    
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我的挑战者350也是，也没有什么意思……


   
        



        






           

9楼
               
               
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六夜
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                    六夜
2012-8-28 09:45
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好车，貌似是建大的2.0？我用的玛吉斯的TT，感觉也好


   
        



        






           

10楼
               
               
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黄包车夫
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                    黄包车夫
2012-8-28 16:31
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月初告别了骑了一年的ATX750，果断入手T650。涂装和配置都灰常满意。


   
        



        













   
     
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