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日本七天STEAM教育暴走之旅,日本自助游攻略
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日本七天STEAM教育暴走之旅,日本自助游攻略
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苦行僧
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苦行僧
楼主
电梯直达
发表于 2020-6-18 10:40:27
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2017春节去
东京
时参观了大宫铁路博物馆、未来科学馆、TenQ宇宙博物馆、国立科学馆、玻璃之森、雕刻之森等等,小火车迷发现
日本
还有两个铁路博物馆,因此利用本次国庆长假,来一次暴走之旅,孩子妈一听是暴走,果断说在家过节
因为护照快过期,续办后,办签证遇到一些意料之外的中介服务,等待过程中,父子俩不断用信念,坚信这次一定能去(日常经常训练儿子,相信自己的信念,结果往往很多奇迹发生),果然9月26日出签证,马上开始订机票和酒店。
出发前父子俩策划好行程,而且为了争取更多的旅游时间,特意挑了一个无需托运的最大箱子。儿子也在9月30日完成了所有作业,开心旅游去!火车迷说这次想乘坐各种铁路,好,爸爸尽量成全孩儿梦想,来次科学+艺术+历史+人文的体验之旅。
第一天
从
广州
莲花山港直接坐船到
香港
机场,提早一小时到港口,港后办理登机牌,高效!8:20的船,100分钟后抵达
香港
机场,居然还可以退船票税120港元,厚道啊。到达
香港
机场后,孩子发现还有1个小时才起飞,然后建议暴走40分钟,拍飞机,微信起码增加3000步
11:45的航班,4小时后抵达
名古屋
,
名古屋
对大部分游客来说是小众城市,过关的人很少。小火车迷第一天就乘坐了
广州
地铁、双翼船、
香港
机场接驳轻轨、
名古屋
名铁特急线和
名古屋
地铁,大满足后,到达第一个景点,
名古屋
塔。
回酒店路上被临时工地上的盲人道而感动,一个民族的强大,其中一个角度是从对弱势群体的尊重看出,借此机会又和儿子讨论一番。
第二天
乘坐AONAMI线【金城埠头】到达磁浮·铁道馆,一个专门磁悬浮列车和大量各式各样列车共39辆的博物馆,详细介绍可以看之前的游记介绍。
http://www.mafengwo.cn/i/7764884.html
这个馆最让我感动的是很多
日本
孩子除了自己用完餐后分类放回外,还自己擦桌子,又是个教育娃的好时机。
参观了接近7小时,娃依依不舍地离开,接着我们去
名古屋
城。
第三天
第一站乘坐LINIMO磁悬浮线,很有趣的站点设计,火车迷十分赞赏。
看到磁悬浮,火车迷大喜。
来到爱知地球博纪念馆,因为这里是我12年前在
日本
世博会
中国
馆奋战过的地方,故地重游。昔日的目不暇给的世博会已经变成今天宁静的世博公园。
我们是当天唯一的游客,估计平时去的人也很少,工作人员很开心,很兴奋,和我们一起拍照留念。
告别世博园,直奔旁边的艺大通站,参观丰田汽车博物馆。
这里展示了120多辆世界名牌汽车,展现了汽车的发展史,我对车兴趣一般,也只是走马观花。
遇上出
租车
主题展:
可以上车体验各国的士。
最让我感动的还是洗手间,处处为孩子着想。
这博物馆的餐厅实在赞,风景好,味道好,价格合理。
和过往去的馆一样,收集印章对小朋友是没抵抗力的,十几页,誓要完成任务。
丰田馆大概参观了四个小时,然后我们启程前往
名古屋
科学馆,到达时已经下午三点。
由于思想上的轻视,以为是个小馆而已,留了2.5小时参观,结果后悔极了。我们曾经参观国内、
澳门
、
香港
、
新加坡
、
东京
大量的科技馆,没想到
名古屋
科学馆的互动屡屡让我拍手称赞。很细致,互动感十足。用细沙记录单摆的轨迹:
游戏化的颜色灯光实验:
名古屋
科学馆一共6层,还有一个超大的星空馆,互动太多,2.5小时根本不够用,一直玩到场馆清场,带着一点遗憾,下次一定再来。参观
日本
那么多博物馆和科技馆,很感慨的是一个馆最多出现1个设备在维修的情况,回想国内的科技馆,看到大批设备不是损坏,就是维修中。
晚上乘坐
新干
线从
名古屋
到
京都
,火车迷又是一轮狂拍,捕捉每个细节,小间谍似的。
第四天
一早就前往
京都
香火最盛的神社之一:稻荷
大社
,越往山上走越少人。
一个多小时后就登顶。
名古屋
,
日本
,
车迷
,
小时
,
博物馆
生活圈制作
转载请说明出处,本文地址:
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