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自由国度美国第2季第13集
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自由国度美国第2季第13集
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苦行僧
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苦行僧
楼主
电梯直达
发表于 2020-6-19 02:51:35
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阅读模式
序言
我认为旅行不是打卡,不是途径一个又一个景点、寻觅一家又一家网红、复制一张又一张别人拍过的照片、翻阅一篇又一篇攻略……
旅行是融入一类文化、感受一个社会、体验一种宗教,看到那个世界的自己,是自由,是随性,是忘我,是放空,绝不为了任何其他而旅行。
所以我认为这并不是一篇攻略或游记,是一种生活态度,是看到和别人不一样的世界。
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- 为方便阅读,所有内容都已保存为横版16:9图片格式,请点开图片- 横置手机- 滑动屏幕即可;(iPad效果更好,老人机请跳过)
- 部分城市介绍的照片来源于网络,我尽最大可能标明了出处,如有个别漏网之鱼,请私信联系修改;
- 欢迎对美旅感兴趣的童鞋积极留言或提问;
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- 本游记首发微信公众号CrazyDaniel20,非常欢迎关注转载,如有广告、收购、融资、上市等需求,请尽快付款。
如果要把美旅第二季分阶段,我会分成三段。
第一段是西海岸,SF+LA+LV是一趴,
第二段是中部,大峡谷+
黄石
+中部的穿越是一趴,
第三段是
东海
岸,DC+
费城
+NY了。
那么从今天开始的三天,我们就要从
美国
的
西北
穿越到最东部,基本就是
乌鲁木齐
到
北京
的概念,但是距离还要多了500公里。
连续三天,每天1000公里的路程,那么多天玩累了,可以一路放空放松心情,感觉很好。
今天我们从西
黄石
出发,前往
科罗拉多州
省会和最
大城
市
丹佛
。
然后后边两天
丹佛
到
密苏里州
的最
大城
市
堪萨斯城
,路程997公里,再从
堪萨斯城
到
俄亥俄州
最
大城
市
哥伦布
,路程1105公里。这两座都是全美排名第15左右大的城市,但就算包括远郊区县,也就是200w人左右,所以城市不拥挤也很漂亮。
原本计划从
黄石
东门出公园奔
丹佛
,临出发前回想起大
提顿
实在太美,有一段路还没走过,
所以决定还是从南门出,
果然没有后悔。
先是爬升到3000米的海拔,遇到小雪,然后一路的雪景和翻山之后,从山脉出来进入中部广袤的平原地区。
明天就要告别F150了,一定要选一个风景好的地方,实现像民工一样站在斗里拍照的愿望,只不过车身实在太高,上岁数爬上爬下确实费劲。
皮卡
已经超越了美式肌肉车的概念,如果肌肉车的标准杰森斯
坦森
的话,那么F150就差不多是巨石强森了。它既不追求过分的轻量化,更不追求像
德国
车一样尽可能缩小发动机舱的空间,但不可否认,F150绝对是一“头”好车。
即使是国内福特进口经销商,一台3.5T422匹马力配10档手自一体变速箱以及足够多配置的顶配F150,官方指导价也就才57w。但我真的不能理解为何
北京
要对
皮卡
加以限制。
其实美旅很简单,除了你想去的景点外,你不需要做额外的功课,因为一路上都是美景,你唯一需要的,就是加满油,握紧方向盘。
我也一样,加满油,握紧方向盘,1000公里直奔
丹佛
。
这次住在了市中心,酒店没有免费停车场,图省事儿给了黑哥5刀帮忙泊车,还搬了行李。
丹佛
也是
美国
重要的城市,既有煤矿又有金矿,大家都知道有一支NBA球队叫做
丹佛
掘金。不过对于
中国
游客来说,确实是座冷门城市,我简单说几个值得一去的景点吧。
清晨的
丹佛
非常安静,可能因为起得太早,早点摊儿都还没开业。
今天要从
丹佛
赶到
堪萨斯城
,又是1000公里,而且还要换辆车,还是赶早吧。
再好好看看这辆陪伴我翻山越岭的F150,各种界面非常方便而且友好。
比如
运动档开关,在方向盘右边雨刷器的位置,一开始觉得很奇葩,慢慢习惯后感觉很方便,至少比档把的位置要顺手。
最后看一眼数据,6天驾驶49小时跑了2426.4英里,大概是3900公里,相当于每天开8个多小时650多公里,平均油耗19.4MPG,换算过来就是百公里12L油,虽然没走过拥堵的城市道路,但一半以上山路加上经常怠速等待,12L非常能够接受。
而非常不能接受的还是美帝的油价,1.959美元1加仑,按照当时6.3的汇率,换算过来就是3.26人民币一升,这简直是一个让人抓狂的价格啊!含了各种消费税不说,从SF一路到现在,交的高速费绝对不超过10刀,资本主义企业都是大傻子吗,你们这样干和公益事业有什么区别?!
这样的价格简直就是国内的一半还要少,花一样的油钱,在美帝也可开F150,在
北京
就够养活一辆悍马了。
这台F150是从AVIS租的,21-27号一共6天,包含所有税、保险、异地还车、不限里程等费用一共是1456.8刀,等于242.8刀一天,也就是1500RMB。说实话,开这么长的距离、这么远的异地还车、这么棒的一台车,相当划算了。
那么,我们最后一段路程的座驾会是什么呢?
噹当铛裆,一台JEEP指南者。说实话,提车时候绝对是无比失望的,我本意是租一台大指挥官或者大切,但是因为这天路程长,我就没选择机场取车,而是在市内的一个小车行。
结果,
美国
租车规矩你懂的,你选的不一定有,而且市内小车行几乎只有经济型车型,同级别换的话只有美版汉兰达、现代、日产楼兰等,我怎么可能会选一台
日本
车和狗日棒子的车?于是挑遍整个停车场,选中了这台铁灰色的指南者。
一开始还真不顺手,配置低、连不了蓝牙、空间小不说,动力真是不带劲,特别是高速,踩到160多公里时速恨不得要花半个小时……
这一天都在和这台指南者搏斗,最后也就慢慢接受了,至少操控不错,驾驶感受也还好,唯一不能接受的就是发动机功率太低开高速很费劲。所以12小时开了1000公里赶到
堪萨斯城
时已经晚上9点了,啥也不说了,洗洗睡吧。
港真,美帝这种四星级别的连锁酒店真的很舒服,特别是Holiday Inn,装修风格和用料都不次,除了面积略小,其他方面都比国内喜来登、希尔顿、皇冠假日这种破五星强。
之前在
盐湖城
错过了全世界第一家KFC,今天即将经过
肯塔基州
,就不能再错过山德士老爷爷了。
而且,天天吃西餐可能会腻,偶尔也想吃一口中餐,
比如
,
开封
菜。
但是,WTF,这菜单完全跟国内不一样,不是说好的国际连锁吗?怎么都没有香辣鸡腿堡!没有老
北京
鸡肉卷就算了,你们离
墨西哥
那么近,连
墨西哥
鸡肉卷都没有吗?!
就连山德士老爷爷也和国内穿着不太像,不一样的还有炸鸡的味道,专业做鸡果然牛,味道不仅比国内KFC好吃几倍,甚至超过了很多西餐餐厅的炸鸡味道。
吃完饭出来准备继续前进,刚到高速口时主路发生一起严重的交通事故,两辆轿车相撞,一台坠入双向车道中间的绿化带一台停在路中间,这时美帝应急机制的迅速和人民素质就体现出来了,所有车辆停下并让出应急车道,不到20分钟,警车救护车救火车纷纷到达现场,堵塞的车辆陆续被引导退出高速,不到30分钟直升机降落,将受伤的司机送往医院,后边发生的事就不知道了,但我们在下一个入口进入高速时,后边已经开始通车了。
平原地区的暴雨猝不及防,远处乌云压顶,看样子就在前边几十英里的地方。
随着距离越来越近,先看到了完整的彩虹??桥。感觉好久没如此近距离看到这么大的彩虹了,好怀念小时候的
北京
,好像那时候一下大雨就能看到彩虹。
丹佛
,
公里
,
堪萨斯城
,
美帝
,
一样
生活圈制作
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