舟山跨海大桥附近景点 舟山有没有跨海大桥

苦行僧

1. 舟山有没有跨海大桥舟山是我国第一大群岛，在祖国的东端，交通极不方便，舟山本岛和大陆宁波大约有几十公里，为了让舟山和大陆交通便利，不爱海浪等自然环境限制，在舟山本岛和宁波修建一条跨海大桥，要修建这样的大桥很难，其一，距离比较远，几十公里，而且起点和终点弯曲不直。
其二，受海水潮讯等因素影响。
2. 舟山有没有跨海大桥在建这个是没有明确规定的，封闭了肯定有特殊情况，例现在的疫情，如有紧急情况会随时封闭的，还有是有强台风现象，风力达到十一级以上，影响交通，确保安全也要封闭，还有是有严重的雾霾现象，造成视线模糊不清，看见度极低，也会封闭。所以大桥要封闭是看情况而定的
3. 舟山经过跨海大桥吗舟山跨海大桥（又名舟山大陆连岛工程），是国家高速公路网甬舟高速公路(G9211)的主要组成部分。跨海大桥由浙江省交通投资集团投资建设，起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵谷，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日下午在金塘岛举行了大桥通车仪式；当晚23时58分，大桥正式对社会车辆开放。工程按高速公路标准建设，全长48.16公里，总投资逾百亿元，是世界规模最大的岛陆联络工程。
4. 舟山有跨海大桥吗宁波到舟山共有五座跨海大桥：金塘大桥，全长21公里（是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长，也是继青岛胶州湾大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥之后中国第四长跨海大桥）；西堠门大桥，全长1650米；桃夭门大桥，全长888米；响礁门大桥，全长951米；岑港大桥，全长793米。
5. 舟山的跨海大桥是哪一座由中国建筑承建、中建六局实施的舟岱跨海大桥南通航孔桥顺利合龙，标志着沪舟甬海上大通道进程的加速推进取得了又一阶段性成果。项目全线贯通后，将连接甬舟高速公路，成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。
　　作为宁波舟山港主通道的重要组成部分，宁波舟山港主通道项目第DSSG02标段（简称舟岱大桥2标）主线长5.345公里，海上互通匝道长4.169公里，合计9.514公里。施工区域共分为南通航孔桥、南非通航孔桥、长白互通三大海上施工区域。项目连接5座岛屿，依次跨越5条航道，共有5座大跨径航道桥。
6. 舟山有没有跨海大桥桥墩《飞越堺吊桥》
悬索桥亦称吊桥，是桥梁的一种。
其主要承力部分是桥两端的两根塔架，在这两根塔架间的悬索拉住桥的桥面。为了保障悬索桥的稳定性，两根塔架外的另一面也有悬索，这些悬索保障塔架本身受的力是垂直向下的。这些悬索连接到桥两端埋在地里的锚锭中。
悬索桥的主要优点如下：
①相对于其它桥梁结构，悬索桥可以使用比较少的材料来跨越比较长的距离。虽然斜拉桥也可实现较大跨度，但有史以来其世界记录均远不及悬索桥；
②悬索桥可以造得比较高，容许船在下面通过；
③在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩，因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造；
④悬索桥比较灵活，它适合大风和地震区的需要，比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重。
香港青马大桥
（全球跨度最长的行车铁路双用悬索吊桥）
（注：主跨长度是最常用的比较悬索桥大小的参数，通常涉及到桥梁的设计和建造，与桥塔高度和工程复杂性
相关联。）
NO.10
南京栖霞山长江大桥（中国）
南京栖霞山长江大桥，简称栖霞山大桥，为越江公路桥，位于南京长江二桥下游10公里处， 起自南京市六合区横梁镇东，接绕越高速东北段和南京至南通高速公路，止于江宁区麒麟街道，接绕越高速东南段和沪宁高速公路。其为江苏省“十一五”重大基础设施建设项目，是南京市“五桥一隧”过江通道之一。
跨江大桥长5.448公里，主跨为1418米，桥面布置为双向六车道高速公路。该大桥于2008年12月29日开工建设，2012年12月24日正式通车。项目总投资为68.57亿元。
NO.9
洞庭湖大桥（中国）
洞庭湖大桥是中国湖南省岳阳市境内连接君山区和岳阳楼区的过江通道，位于洞庭湖水道之上，为岳阳市市区西北部城市主干道路的组成部分。
大桥全长2.39公里，主跨1480米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，桥面宽度33.5米。属于杭瑞高速临湘到岳阳段。投资37.39亿。大桥于2013年开工建设，于2018年2月1日建成通车。
NO.8
润扬长江大桥（中国）
润扬大桥，横跨长江南北，连接江苏省镇江市润州区与扬州市区（北岸）。
润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和跨长江公路通道规划的重要组成部分，北联黑龙江省同江至海南省三亚（同三高速公路）、北京至上海国道主干线（京沪高速公路），南接上海至成都国道主干线（沪宁高速公路）。
其中南汊主桥为采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米。全线采用双向六车道高速公路标准，桥面平均宽31.5米（行车道宽30米）。润扬长江大桥于2000年10月开工建设，2005年4月30日竣工通车，工程总投资57.8亿元人民币。
NO.7
李舜臣大桥（韩国）
李舜臣大桥位于韩国全罗南道丽水，连接光阳和丽水两地，是通往丽水工业园区的道路之一。这个建桥的地址是有着特别的意义的，因为这里就是当年露梁海战的主要激战地区。
大桥主跨1545米，全长2260米，主塔高272米。于2007年10月开始动工，于2013年2月全线通车。
NO.6
奥斯曼加齐大桥（土耳其）
奥斯曼加齐大桥是一座横越土耳其伊兹密特湾的悬索桥，桥梁将湾岸北部的城市盖布泽与南部的亚洛瓦省连接起来。在奥斯曼加齐大桥于2016年完工后，伊斯坦布尔和伊兹密尔之间的交通距离缩短了大约140公里。
大桥最大跨度1550米，全长2682米，宽35.92米。大桥于2013年3月30日开工建设，于2016年7月1日启用，总造价12亿美元。
NO.5
大贝尔特桥（丹麦）
大贝尔特桥连接丹麦西兰岛和菲英岛，横跨大贝尔特海峡。大桥由三部分组成，从西兰岛到斯普奥岛之间为悬索桥（东桥）和海底隧道，从斯普奥岛到菲英岛为箱梁桥（西桥）。通常把东桥称为大贝尔特桥。
东桥建于1991年到1998年之间，是一座公路悬索桥，全长为6790米，其中最长的跨距为1624米，桥面宽度为31米，桥塔高度为254米，是丹麦的固定建筑的最高点。
NO.4
西堠门大桥（中国）
西堠门大桥，位于中国浙江省舟山群岛。西堠门大桥连接册子岛和金塘岛，位于西堠门水道之上，是甬舟高速公路组成部分之一。
主跨跨径1650米，桥面为双向四车道高速公路。总投资约为24.8亿元人民币。西堠门大桥于2005年5月20日动工兴建，2007年12月16日，大桥主桥贯通，2009年12月25日，西堠门大桥正式通车。
NO.3
南沙大桥（中国）
南沙大桥是一座位于中国广东省珠江三角洲中部、横跨珠江的公路悬索桥，也是S6广龙高速的起始路段。本桥距上游黄埔大桥?
?20公里。南沙大桥跨越珠江狮子洋的大沙水道和坭洲水道，东连东莞市沙田镇，西通广州市南沙区。
南沙大桥是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分，主跨1688米，宽度54米。南沙大桥于2013年6月28日开工，已于2019年4月2日正式通车，造价120亿元人民币。
NO.2
武汉杨泗港长江大桥（中国）
武汉杨泗港长江大桥位于英雄城市武汉，跨越长江连接武昌区和汉阳区，2013年开工兴建，2019年10月8日建成通车。总长度4317.8米，其中跨江段长约2.2公里（汉阳岸堤至武昌岸堤）。
主桥采用单跨悬索桥方案，主跨为1700米，大桥按双层12车道布置，上层为六车道快速路，下层为六车道城市主干道。工程总投资约80.34亿元人民币，设计工期54个月。
NO.1
明石海峡大桥(日本)
明石海峡大桥（日语：明石海峡大橋／あかしかいきょうおおはし）位于日本本州与淡路岛之间，是一座连接兵库县神户市与淡路市的跨海大桥，为连接本州与淡路两岛重要的交通要道。它跨越明石海峡，是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥。
明石海峡大桥于公元1988年5月动工，历时10年，耗资328亿人民币，于1996年9月竣工，并在1998年4月5日正式通车，明石海峡大桥全长3911米，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米。
7. 舟山有没有跨海大桥啊2021年国庆节舟山跨海大桥不收费的，免费，还有春节假期也是免费，欢迎来舟山吃海鲜。现在这个季节正是舟山海鲜大量上市的季节，特别是舟山梭子蟹，雷达网带鱼，鲳鱼都是质优价廉的时候，还可以观赏到独特的海岛风情、佛国文化和感受舒适的气候环境。
8. 舟山有几条跨海大桥舟山跨海大桥是舟山最长的桥，全长48.16公里
9. 舟山跨海大桥跨什么海东海大桥：横跨上海浦东新区芦潮港与浙江嵊泗县小洋山岛，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，全长32.5公里。动工于02年6月，通车于05年5月，总造价71.1亿元，设计者：福建莆田林元培。东海大桥是上海第一座真正意义上的外海跨海大桥，加速了上海国际航运中心的进程。它的建成，也必然成为长三角地区其他跨海大桥的楷模。春秋时节是领略其风采的最好时期。
杭州湾跨海大桥：北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长36公里，全球第三长的跨海大桥。03年11月开工，08年5月通行，耗资118亿元，寿命达100年以上。大桥观光四季皆宜，桥面凝聚长桥卧波美学理念，S形的曲线具有令人惊艳的观赏性。桥中段还有一个1.2万平方米的平台，是休闲观光的绝佳之处。
厦漳跨海大桥 ：位于九龙江口，北与漳州台商投资区和厦门海沧投资区相接，南连漳州开发区，全长11.7千米，主桥9.2千米。开工于08年11月，13年5月通车，标准的6车道高速公路，总投资49.86亿元。大桥已成为厦漳海域上的标志性建筑，780米的主跨在同类桥梁中也是世界第九。建成后厦门、海沧、漳州开发区往来将跨出关键一步，也为中国海洋旅游增添一笔浓墨重彩。
青岛跨海大桥 ：横卧于青岛胶州湾上，连接东西二城区，全长35公里，海上段26公里。于09年12月开工，11年6月正式通车，总投资99.38亿元。胶州湾历来是青岛东、西海岸的瓶颈，大桥修成后天堑变通途。同时，琅琊台、老城海滨度假区、黄岛区等风景区将被串联起来，青岛旅游景区将整体趋于系统。小提示：大桥最佳观光季节在春秋夏，游玩时间3小时左右最佳。
汕头海湾大桥：位于汕头港东部出入口妈屿岛海域，全长2500米，分北引桥、南引桥、正桥及两岸引线路堤。92年
3月正式开工，95年12月通车，耗资3亿元，就其年代来看，是我国早期的跨海大桥，当然跨海是相对而言。大桥打破了汕头南北城单一的轮渡交通形式，并且可将海湾大桥、石炮台公园、人民广场等景点囊括眼底。
舟山跨海大桥：连接舟山群岛、宁波镇海区、宁波绕城高速、杭州湾大桥，大桥总长48公里。99年9月开工，09年12月通车，投资130亿元。舟山跨海大桥建成后创下了多个世界之最：世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥；世上抗风要求最高的大桥；复杂环境下世界最大跨径斜拉桥等。建成后舟山海岛经济将进一步融入长三角经济圈。
港珠澳大桥：香港
10. 舟山跨海大桥有几个起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。
舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道
11. 舟山跨海大桥在哪里大桥全长27公里左右。
位置境域
舟山市位于浙江省舟山群岛。地处我国东南沿海，长江口南侧，杭州湾外缘的东海洋面上。地理位置介于东经121°30′～123°25′，北纬29°32′～31°04′之间，东西长182千米，南北宽169千米。
舟山背靠上海、杭州、宁波大城市和 长江三角洲辽阔腹地，面向太平洋，具有较强的地缘优势，踞中国南北沿海航线与长江水道交汇枢纽，是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道，与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。

                  
                       舟山跨海大桥过桥费市多少？ 舟山跨海大桥
                           一、舟山跨海大桥过桥费市多少？舟山跨海大桥按车型收费。具体标准为：1.一类车全程通行费为100元，外加代收舟山本岛车辆通行费10元/车次，共110元；2.二类车全程通行费为200元，外加代收20元的舟山本岛通行费，共220元；3.三类车全程通行费为295元，外加代收舟山本岛车辆通行费20元/车次，共315元；4.四类车全程通行费为345元，外加代收舟山本岛车辆通行费20元/车次，共365元；五类车全程通行费为395元，外加代收舟山本岛车辆通行费20元/车次，总共415元。
危险品车舟山跨海大桥禁止通行。
没往温州跑过，我舟山到杭州170元.从舟山出去110，外地牌进来是120.从温州过来最经济实惠的线路是，到宁波北仑坐轮渡到舟山。80元，过路费省了还省油，人还不累.
二、杭州到舟山自驾要多少过路费小车（一类车）
萧山东到宁波北，65元，可能要加进城费15元；
舟山跨海大桥，100元。
三、杭州出发到舟山定海自驾，需要花费多少钱啊？坐大巴80元一个人！很实惠的。
                       舟山跨海大桥之一的西堠门大桥开展主缆检查与通气试验 舟山跨海大桥
日前，浙江沪杭甬舟山跨海大桥之一的西堠门大桥，完成了主缆检查与通气试验，为下一阶段增设主缆除湿系统工程打下了坚实基础。

西堠门大桥于2009年12月25日通车，是舟山五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海悬索桥，至今已开通运营12年。主缆作为悬索桥的“生命线”，连接主塔和锚碇，通过连接悬索承载桥面，是悬索桥最核心的承力构件之一，因此主缆是“百年大桥”维养的关键，其工作状态对于悬索桥的运行安全性和可靠性具有决定性作用。



西堠门大桥处在中国沿海高风速带，夏季高温高湿、冬季湿雾多雨，大气中含有较多盐雾、易形成酸雨，环境较为恶劣。虽然主缆外层有不干腻子、缠丝等防护措施，但长期暴露于易腐蚀环境中，其防护效果随着时间推移会逐渐退化。而且大气中的腐蚀物质还会通过索夹、索鞍等未进行缠丝的部位进入主缆，在主缆空隙处聚积，可能加速主缆钢丝的腐蚀。从检查及监测结果来看，主缆内部环境对钢丝的防腐蚀非常不利，西堠门大桥增设主缆除湿系统已势在必行。

主缆除湿系统，就是为主缆输送干燥空气进行除湿，也就是给主缆“加装空调”，可避免主缆钢丝受腐蚀，延长大桥的使用寿命。但这与普通家庭安装空调又有所不同，主缆是由成千上万根钢丝捆绑而成，如何让干燥空气克服巨大阻力进入主缆并流动，是需要在主缆除湿系统安装之前解决的问题，因此“主缆通气试验”这项工作意义重大。



舟山管理中心在本次“主缆通气试验”中选取了主缆跨中416m段作为试验段，并以42m、62m、104m作为间距安装了7个气夹、监测传感器以及通气设备。工序包括检查试验段范围内的索夹、气夹、通气管路以及主缆有无漏气；对设备进行通电调试；制备干燥空气并按照不同送气距离、不同通风压力进行不同工况组合来送气并测定空气流动比摩阻、主缆漏气率、主缆排送比、主缆温湿度以及含湿量等参数。





下一步，舟山管理中心将根据主缆除湿系统的关键设计参数选择最佳送风模式，以针对性地指导主缆除湿系统的设计和实施。

作者：谢洁颖 官华

编辑：徐林俊

排版：谢洁颖

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