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(附徒步攻略)船底顶徒步_罗新线两天一夜[不作死便不会死,奔跑吧,兄弟!],船底顶旅游攻略
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苦行僧
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苦行僧
楼主
电梯直达
发表于 2020-6-23 00:03:01
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序
如果你是徒步达人,可以只欣赏图片,
如果你是徒步新手,请认真看内容,
在这里我会告诉你,0经验是如何征服船底顶的
他们总说,如果你不曾崩溃在看不见顶的落日坡下,如果你不曾颤抖在无休无止的乱石坡中,如果你不曾穿行在遮天蔽日的溪谷密林,如果你不曾感受过弹尽粮绝的蚂蚱味道,你便不会明白,那一场行走的故事,你也难以理解,那一次华丽的抗争;于是乎,我们徒狼6人兄弟团,凭着坚强的信念和年轻的基情,在这寒冷冬季吹响集结的号声,进击船底顶!
挑战成员
船底顶
Ps:船底顶(北纬24°28′,东经113°15′),海拔1586.8米。位于
英德
和曲江交接处(
石门
台自然保护区内),是两市的最高峰。由于顶峰酷象船底而得名。
参与人员List:
老农↓[活动队长,帐篷负重,无野外徒步经验],
战士↓[理论行者,无野外徒步经验],
野猪↓[帐篷负重,无野外徒步经验],
坤少↓[
摄影
包车,无野外徒步经验],
啊草↓[体力暴酱,无野外徒步经验],
星爷↓[帐篷负重,无野外徒步经验]
曾经征服过
泰山
、
黄山
、
华山
等名大山,一开始只因为看了篇船底顶的游记,被山上的独特的草原风景所吸引;我一直都只喜欢跟认识的朋友去旅游,所以就发动身边的朋友兄弟,功夫不负有心人,最后被我三寸不烂之舌骗了上船!哈哈,因为我也没有野外徒步经验,而且这次活动计划还是两天一夜的露营登山,我都有些许的担忧,毕竟不是像名山那些开发的旅游景点,相对安全,补给也很方便,所以,我还是很钦佩我的五个兄弟的勇气,当然还包括我自己。
Ps:船底顶既有丛林、草坡,又有碎石坡、巨石阵,还有少量溯溪、攀爬路段。如果天气不好,云雾缭绕时,会给辨别方向带来很大难度,容易迷路。可以两天走完,每天行走时间可能都要在10小时左右,甚至更多。
行程安排
行程安排:
12月5号 晚上在高铁站集合,包车前往樟市镇投宿。
12月6号 早上从樟市镇包车前往罗坑,从罗坑小学出发,天黑前徒步直达船底顶露营。
12月7号 早上从船底顶下山,天黑前到达上斜村,然后包车出去,解散各自归程。
启程
[ 启程 ]--12.5
12月5号早上,我背着特大背包和帐篷来到公司,一路引起了不少人的注意,大部分都调侃我是要去逃亡,呵呵。等到下班吃完饭,就直接从公司坐地铁到
广州
南站,虽然看错了列车时间,幸好还是最后几分钟赶上了高铁,
成功
跟啊草和星爷会师,往
韶关
进发!
与此同时,
野猪:
深圳
高铁→
韶关
高铁
战士:
深圳
高铁→
韶关
高铁
坤少:马坝包车→
韶关
高铁
韶关火车站
樟市镇投宿
[樟市镇投宿]--12.5
12月5号晚上大概8点,我们在
韶关
高铁站集合稍作歇息,这里只有德克士,没吃晚饭的就只能买
汉堡
来吃了。8点半我们搭上了坤少提前约好的包车,前往樟市镇。晚上10点左右,我们在樟市镇找了个旅馆,开了两间标间【100/间】,然后问了旅馆的老板,也把明天前往罗坑的包车电话约好了,就这样,第一晚的所有事情看上去都很顺利,好了,都赶紧洗洗睡把,明天迎接我们的是未知的挑战和考验!
Ps:船底顶穿越号称是:“
广东
省目前最艰苦、最经典、最具挑战性的穿越线路”。
进击船底顶
[进击船底顶]--12.6
12月6号早上,并没有听到什么鸡鸣狗叫,只有我们的5点半多的闹钟而已,镇上还沉睡在一片漆黑中,我们都起来梳洗和收拾东西。当我们6点走出旅馆,只看见两间早餐店在准备营业,直到差不多6点半,我们才吃上了香喷喷的小笼包和汤粉。7点我们正式包车出发!
7点半多我们到达了罗坑小学,沿着小学门口一直往右前路行进,忽然看到前方有一部小巴士,我们推理也是来徒步的,我们就一路跟着,不久在一个小红砖房停下来,我们也停下来派战士去打听,果然,他们也是跟我们一样的徒步路线,他们有十多个人;这下好了,终于有同道的驴友,对于我们这样的新手,也是有很大的帮助的。
Ps:野外徒步指南:遇到同道的驴友,最好先弄清楚别人的路线与自己是否一致,然后再考虑是否同行或者留下联系号码,虽然山里信号不好,但是关键时候,短信的通讯也很重要。
船底顶
临行前我忘记打印自己整理的攻略了,导致一开始就只能一直贴着驴友的队伍上山,因为一开始分岔路还是蛮多的。前段路现在都修成水泥路,一路上山难度还是挺低的。差不多9点的时候,我们各干了一瓶红牛,也是在这里,我们被同时上山的驴友队伍抛离,开始进入泥泞山路。就这样一直往前,突然发现一个分岔路口,然后我们跟着那个驴友留下的红色绑带,大概9点半,我们终于看到了第一个溪水点,过不久,就可以看到一个小卖部了。
船底顶
Ps:留意驴友留下的标记绑带和明显人为的堆叠石头,这样在后面的路程不至于会走错,关键分岔路口都会有很明显的绑带出现在正确的分岔路口边的树枝上。我们刚开始跟了驴友队伍,后来由于我们行军速度跟不上,被落下了,所以到达山顶前我们都是靠着寻找绑带和堆叠石头来辨别方向。
过了小卖部,开始进入水渠区域,一直沿着水渠前进,水渠这边会遇到一个分叉路口,这里要选择右边的分岔路,而不是一直沿着水渠走,右边的分岔路也明显可以看到绑带标记的,只要过了这个分岔路口,就能看到一个大铁管横穿在上,这时候在这里的分岔路往左边走就可以了;
10点半,我们来到了第一个小吊桥,在这里我们稍作歇息拍照;过了小吊桥,往前就能看到一个小白房子,跟着标记往左边岔路走,从这里开始后面的一长段路,都是沿着水渠一直狂奔【平路段可以加快行进速度,弥补上山爬坡消耗的时间】。
船底顶
漫漫水渠,穿越丛林挑战
[漫漫水渠,穿越丛林挑战]--12.6
漫长的水渠路,我们整整走了一个小时。水渠路中后段可以看到第二座吊桥,这座吊桥看上去更刺激,我们轮流每人缓慢走过【如果你怕或者畏高,旁边有小抄道,吊桥不是必经的】。从罗坑到山顶的这段路,只有吊桥称得上风景线了,所以还是趁早拍多几张照,嘿嘿~~~
船底顶
走到水渠的尽头,看着对面的丛林,就可以明显感觉到接下来就是林区路段了。我们在这里稍作调整吃东西,准备体力穿梭丛林。一路寻找绑带标记,【穿越丛林一定要切记扶好树枝和藤茎,除了路滑,还有负重也会导致失衡摔倒】,在丛林中,溪水,石堆,都增加了穿越的难度,这时候也正体现了登山鞋和手套配备的重要性了。这里开始我就把单反收起来了,因为攀爬难度加大,单手前进带有一定的危险,一定要双手抓稳;前面有一段过峭壁,幸亏有驴友留下的攀援绳,必须借助绳子,才能安全攀过这段,我们也是每人轮流先过。
船底顶
乱石坡挑战
[乱石坡挑战]--12.6
过了峭壁,大概2点多遇到第一个让人敬畏的小乱石坡,放心,这里还不是你要挑战的地方。跳过了第一个小乱石坡,很快就能看到第二个规模稍大的乱石坡,体力暴走的队友们,就没看清楚标记,往上爬了一大段,最后才发现爬错了,最后下来也是累到不行了,因为乱石坡上下需要攀附,非常消耗体力的。
Ps:进入乱石坡区域,这里的标记比较难找,而且相距有点远,如果不懂路,最好还是派人卸重探路,否则容易导致大家消耗大量体力在爬坡下坡。
船底顶
第二个乱石坡我们是错爬了一半人,庆幸我在最后殿后;继续往前走,来到了一块大石头前头,上面写着:“最后补水点”,这里往上就是第三个大乱石坡,我们整队人都跟着上去了,爬到一半,一直发现不到标记,于是我们就停下来派人卸重去寻找标记,果然这个乱石坡也不用爬的,幸好我们及时发现【如果在这里长期发现不到标记,那就要思考自己是否走错路了】~~~
船底顶
船底
,
我们
,
乱石坡
,
高铁
,
水渠
生活圈制作
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