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高雄单车骑行旅游路线： 前镇渡轮站→搭渡轮→旗津中洲渡轮站→旗津提防(自行车道)→风车公园→旗后灯塔、炮台、旗后老街→旗津渡轮站→搭船→鼓山渡轮站→西子湾中山大学→驳二艺术特区
总里程数：18~21公里
途经景点：高雄港、拆船王国、旗津海岸、风车公园、旗后灯塔、旗后炮台、哨船头、鼓山渡轮站、西子湾、大英领事馆、中山大学、驳二艺术特区、旧高雄港车站
代表美食：大手烧、炸弹烧、海产粥、赤肉羹、100元海鲜、黑轮、姜汁西红柿切盘、海碗冰、爆浆黑糖包、起司包、胡椒饼、披萨饼、鸡蛋酥
适合车种：任何车种，建议有6段以上变速，避免小爬坡你会哀哀叫，还有朋友落跑时你可以追得上
谁适合：小孩有大人带就全家大小都适合。
对于在地高雄人来说，搭渡轮往返旗津，像是搭公交车一样普遍，而“单车、渡轮、旗津、哈玛星”构筑了高雄单车轻旅行的画面。
一条从前镇渡轮站出发，绕经旗津，搭乘渡轮到鼓山哈玛星，绕绕中山大学，在到驳二艺术特区的高雄环线单车轻慢旅，适合全家出动，当然也适合一般大众，别用体力差这个借口，说高雄没什么好玩的。
从前镇搭渡轮到旗津，单车不必加价，10分钟的船程刚好欣赏台湾最忙碌的港口，吞吐量曾排名全球第三的高雄港，虽然风光退去，但拆船王国、游艇王国的印象画还是烙印在港区四周，繁忙的货柜起降，大船进港的气势，台湾港区的生命就属这一趟便宜又实惠的前镇渡轮。
抵达位于旗津中洲的小渔港，运气好可看到正在贩卖的生猛海鲜，诸多高雄人买便宜又大碗的海鲜总是会来这里一趟。沿着中洲二路往南走，过去台语叫这“内海路”，在高雄二港口未开港前，旗津和小港红毛港是乡连在一起，而这条路就是许多50年代前的回忆，而且你能在这里发现用珊瑚咕咾石砌成的古厝。
独家秘境只有单车可以前往，沿着往过港隧道的牵引道，续往码头前进，发现右侧直扑台湾海峡的高雄二港口防提，拐弯，这里是钓客的天堂，沿着堤防旁的道路往北，或许这里的沙滩不如过去有着情侣踏浪的美景，但却道出沙滩流失也洗去高雄人在旗津沙滩的回忆，未来市政府将在这建海上公园，不知人类的卑微能否阻挡退后的海岸线。
抵达旗后，从清治时期沈葆桢留下炮台和光绪年间兴建的灯塔，眺望阳光扑粉的高雄港，6月天，还能一望对岸凤凰木染红的寿山。旗后老街美食除了海鲜多，还有街头老牌店家和创意新店铺，接着再搭乘渡轮前往鼓山哈玛星。
接着可以选择去依山傍海，余光中吟诗作对的中山大学，猕猴与松鼠戏弄的是蒋公，情侣相拥的是西子湾的海堤，还有藏在中山大学后山路的珊瑚礁岩秘境，谁说高雄没有一片宁静的海洋呢！
或是担心太多爬坡的中山大学让你无法留下回忆，往驳二艺术区前进，这里的变形金钢和不定期的街头创意画作早是年轻人部落格里的热门文章；这与前镇货柜港区看见的景像迥然不同，经过重新规划后的高雄港区，现在扑上新妆，高雄退去黑色工业城的旧名，热情阳光下彰显七彩的喧闹缤纷。
高雄旅游印象是什么，或许带着单车，或是到公共脚踏车租赁站租台单车，在空白的图画纸上，你会知道用什么画比呈现那幅以高雄为名的画作。
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发表于 2016-4-28 08:08:31
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