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如何减少山地车链条的磨损?

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楼主
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发表于 2016-5-20 06:25:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
山地车链条的磨耗程度在于:
  • 使用习惯(性能、变速的频率、车架中心线)。
  • 环境(地形、潮湿、干燥、泥泞、水分、盐分等)。
  • 车手骑乘状况。
  • 保养的程度


如何预防非必要的链条磨耗:
无论使用何种链条,为了让链条传动系统寿命达到最大里程数,建议一下小技巧:
  • 依循常规的保养步骤(清洁,上油等等)
  • 变速时尽量避免使用最小齿偏搭配最小飞轮,或最大齿片搭配最大飞轮等极端档位组合。
  • 变速时,预先考量路面状况,例如上坡时,提早变速以避免在坡道中变换齿轮时,过大的力量附加在链条上。
  • 停车前,请变换到最小齿盘,这样可避免静止时还需要变速。
  • 链条磨损到一定程度时及时更换新的链条。

为何需要更换链条呢?WHY?
当链条磨损较大时:
  • 变速不灵活,加速及爬坡时体现比较明显。
  • 链条的磨损会加大飞轮的磨损,当磨损到一定程度,两者可能需要一起更换,这样会造成成本的浪费,早点更换链条,会使飞轮寿命更长,也节约了MONEY.
  • 比赛或日常骑行中会断链,会让你感受不到骑行或者比赛的乐趣,心情肯定不美丽。
  • 链条刚性降低,加速感也降低,也是体力的浪费


生活圈制作

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收藏收藏
沙发
发表于 2016-7-3 16:51:37 | 只看该作者
我也来顶一下..
板凳
发表于 2016-7-3 22:18:02 | 只看该作者
在撸一遍。。。
地板
发表于 2016-7-4 08:45:56 | 只看该作者
向楼主学习
5#
发表于 2016-7-5 20:25:24 | 只看该作者
LZ是天才,坚定完毕
6#
发表于 2016-7-9 18:58:49 | 只看该作者
大人,此事必有蹊跷!
7#
发表于 2016-7-9 22:45:47 | 只看该作者
路过 帮顶 嘿嘿
8#
发表于 2016-7-11 06:10:20 | 只看该作者
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
9#
发表于 2016-7-11 09:38:21 | 只看该作者
新人看过《转山》之后也想骑车去西藏了,我是不是也中毒了!
10#
发表于 2016-7-11 15:29:55 | 只看该作者
发发呆,回回帖,工作结束~
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