设为首页 收藏本站 切换到宽版 切换风格
立即注册
 找回密码
 立即注册

!connect_header_login!

!connect_header_login_tip!

!header_login!

!header_login_tip!

查看: 13886|回复: 50
打印 上一主题 下一主题

西藏骑行总结出来的一点自行车改胎技巧

[复制链接] [view_bdseo_push]
楼主
跳转到指定楼层
发表于 2016-5-26 07:17:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  经过差不多一个月的骑行,路上的风霜和辛苦不用多说。现在发布一下我和同行老哥总结出来的防止爆胎技巧。

  话说当年,我和老哥正走在滇藏线上邦达---八宿。早晨一出门,前胎爆了!换胎……继续走。怒江七十二拐下坡正爽呢!后胎也爆了。苍天啊,大地啊,为什么对我这样!换了老哥的胎(此处强调一下,千万不要单人走西藏,看看,要是一个人的话就没有备用胎换了---一般每个人只带一个备用胎)

  到了八宿,马上进行我的改装大业。把爆了的胎拿出来(准备不补了,爆的次数太多),把气嘴剪掉,然后从内圈沿胎剪开,注意,不是把车胎剪断哦!原理是旧胎包新胎,增加我们车胎的厚度,这样能很好的增加车胎的强度!剪开后把旧胎包在新胎上再装进去,记得要包好哦,要把与地面接触的部分全部包上!装好新胎,完工!

  经过改装,即使压上有些小钉子啊什么的都不会爆胎,经过这次改装,西藏路上再也没有爆胎了!神奇的一改。当然,也有缺点,就是会增加车胎阻力,所以不建议公路车改。


生活圈制作

转载请说明出处,本文地址:http://0571bike.com/thread-3410-1-1.html
分享到:  !connect_viewthread_share_to_qq!!connect_viewthread_share_to_qq! !connect_viewthread_share_to_qzone!!connect_viewthread_share_to_qzone! !connect_viewthread_share_to_t!!connect_viewthread_share_to_t! !connect_viewthread_share_to_pengyou!!connect_viewthread_share_to_pengyou!
收藏收藏
沙发
发表于 2016-7-3 14:54:29 | 只看该作者
占位编辑
板凳
发表于 2016-7-5 00:23:07 | 只看该作者
骑车虽然辛苦,但真心锻炼身体。
地板
发表于 2016-7-5 09:24:39 | 只看该作者
楼下的接上
5#
发表于 2016-7-6 08:41:52 | 只看该作者
珍爱生命,果断回帖。
6#
发表于 2016-7-6 13:01:54 | 只看该作者
听说每天坚持骑行可以提高性福质量!
7#
发表于 2016-7-7 14:54:53 | 只看该作者
还是自行车运动好,健康,人人能参与!
8#
发表于 2016-7-7 22:08:56 | 只看该作者
嘘,低调。
9#
发表于 2016-7-8 19:22:30 | 只看该作者
准备骑车去全国旅行~
10#
发表于 2016-7-9 07:44:13 | 只看该作者
听说每天坚持骑行可以提高性福质量!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表