骑行时需要注意的两大问题

洛平刘 · 发表于 2016-10-17 07:14:16

　　骑行这项有氧运动可以带给我们健康快乐，但是我们不能忽略了骑行上路安全问题。骑行上路的安全问题,大致可以分两部分：一个是骑行装备问题,一个是骑行上路之后的实际状况。
　　

　　一、一个是服装配置问题
　　无论任何情况，尽可能穿着要专业。头盔、骑行服、骑行裤最好。主要目的是要在骑车的人群中显得与众不同，让人家注意你，同时不会把你和上学飙车的小朋友当作一类。
　　另外，一身专业装备会让你受到很多优待。交警会挡住机动车给你打个手势让你先过，连卡车司机都会经常主动减速，友好的看着你给你让路。
　　装备的问题：往往价格贵贱这里面会让很多人走进误区,有时候觉得买到价格便宜的装备沾沾自喜,殊不知危险正在向你靠近。
　　1、必须佩戴头盔：这是我们要求你必须要按要求做的,因为它直接关系到你的生命,一般选购具备安全认证的头盔即可,同时还要注意头盔是否佩戴正确、尺寸合适,佩戴的时候,头盔不能再你的脑袋上自由旋转。头盔的差别主要在散热和外观设计,,选个100~300元左右的产品就可以了,一定要亲自佩戴检验，最好有专业骑行经验人员帮助你调整好安全扣带的松紧。
　　2、必须配戴眼镜：无论你是什么眼睛,我们都建议你佩戴防紫外线符合UV400安全标准的眼镜,,眼镜的佩戴一般是灰色镜片较多,当然还有其他色彩的,最好选用知名品牌的眼镜,最起码是品质的保证,眼睛是人类心灵的窗口，在快速骑行中如果是沙尘或飞虫进入严重，后果是不可想象的。
　　3、骑行手套：手套的选择没有什么特殊的,其主要起到防护手腕、手掌，减轻地面因颠簸带来的冲击或摔车触地霎间对手掌支撑的伤害。
　　4、骑行服：主要说夏季的,上衣如果你穿着的好,可以用几年,而短裤呢,你经常骑车的话，一般来说是1~2年的光景,因为垫裆会被磨薄。上衣要透气性能好,自己对这面料吹气也能感觉到,短裤一般看拼接方式,推荐使用八块布拼接的,主要目的是降低衣服对身体的压迫力,垫裆目前最常见的是海绵类的或是人工合成的新材料。
　　二、自行车骑行上路之后的实际状况
　　我认为最重要的是提高预防危险意识是最重要的。在城市道路中：我们都不可避免的在城市道路中穿行,首先我们应当遵守《交通安全法规》,说句不好听的,如果发生交通事故或者意外,起码还有法律保护你对吗?
　　

　　1、在车道上行驶
　　在道路上我们所有骑车的都是一同使用道路,但是我们的速度与其他骑代步工具的人的速度相差较大,所以建议最好远而避之,因为很多道路上的骑车人可能会因为其他原因，突然改变方向改变路线骑行(直线、曲线)、甚至突然停止等意外情况发生,这都是我们应当特别注意的,所以我们在超车的时候应当提前作出警示,并且至少要保持30厘米以外的安全距离超车,因为在《交通法》中规定,超车方应该在保证对方安全的情况下进行超车行为,否则发生事故,由超车方负责。
　　在机动车和非机动车混合的车道上，如果你准备进行半米以上的变线或者从外侧超车，一定要先回头看清后方的情况。而且，回头的幅度一定要大，最好是把整个上半身夸张的转过来。这样做不但是让你可以更清楚地看清后面，最关键是让后面的机动车司机能够清楚地看到记得动作，让他们提前有所准备。
　　如果要转弯，那么不但要回头看，还要按照交通规则打转向手势。但是，转身向后看的前提是，你要先确认前方不会有物体在你转身的时候突然出现或者刹车。
　　2、国、省道的骑乘：
　　国、省道,顾名思义是国家级或地方省级道路,属于重要运输干线,如果你看到到道路两侧划有实线,每经过一公里都会有路碑指示的,通常都是国道,一般来说国道没有划分非机动车道,按照《交通法》规定,以路边1.5米范围内默认为非机动车道,即便如此我们也要更注意交通安全,尤其是从后方行驶的车辆,一般来说车速都很快,更需要及时观察后方状况。
　　国道的交通状况：车辆速度快,很多野蛮驾驶车辆,空气较差。
　　3、县道骑乘：
　　县道属于省级、县级公路,车辆较少、空气较好,甚至仙境一般的美妙,一般来说可较安全，主要是对农用车辆的安全防护，大多驾驶员的驾车技术很差。
　　骑行可以避开繁忙、喧哗和浮躁的工作生活节奏,逃离钢筋混凝土的生活环境,远离汽车尾气、空气雾霾的包围，但是长途的骑行要做好充足的准备，不但要有必要的修车补胎工具，还应有医药急救物品，充足的准备是顺利骑行的保障。
　　尽量选择熟悉的路段结伴同行，做好准备工作，保持通讯畅通，文明骑行，注意人身安全。