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新手入门一般来说对前叉的要求可能不会特别高,大部分的车友技术提高以后,才开始选择升级性能非常卓越的高端前叉。当然一部山地车的性能不单单体现在前叉上,但前叉是山地车最重要的一部分。
首先我要向大家介绍一下前叉的常识,其实很简单,前叉一般可以分为五类,硬叉,弹簧,油簧,油气,双气,下面就每一个名字做一下介绍:
硬叉:这个我就不多做介绍了。
弹簧:顾名思义,就是把弹簧作为避震介质。其结构非常简单,一般来说都是在前叉的一边管臂有一根弹簧,或者两边都有弹簧。这种前叉成本低,价格也比较便宜,大品牌的一般在300元左右,二线品牌一般都在200元上下。这种叉子一般都具有软硬调节功能,通过压缩弹簧来获得不同的软硬(即弹簧压缩的越厉害,叉子就越硬,反之就越软),同时,也会损失一定的行程。一根内管长80mm的叉子在调到最硬的清况下,会损失20mm左右的行程。
油簧:这个分开来理解就是油阻+弹簧。这前叉就是在弹簧前叉的基础上,一边叉是弹簧,而另一边叉是油阻尼。油阻尼就是使用油调节弹簧回弹的速度快慢。这类叉子一般在调节软硬的基础上,同时具有回弹调节(即龟兔调节),锁死功能,部分还具有形成调节功能。一般情况下,这种叉子重量上没有优势,但是锁死功能在公路自行车平路和攀爬自行车爬坡时能体现出较大优势,在大避震形成山地车上也较多,因为油簧叉回弹快,并且稳定。
油气:这个和上面的油簧叉类似,区别只是用气压代替了弹簧作为避震介质。通过打气压调节软硬。一般对于不同体重的车手,可以注入不同的气压,会有不同的气压值对应。目前,有些二线厂家也生产这种前叉,这类前叉由于使用空气代替了弹簧,所以重量上可以更轻,一般都在1.8kg左右。但相对来说,价格也偏高一些,一般都在1500元以上。这类叉子同样具有回弹,锁死的功能,稳定性也不错。
双气:这是Rockshox高端产品的一个特点。其采用正负气压,这种叉子更轻,重量在1.6KG以下。相对价格更高,一般都在2000元+以上。性能非常好,重量轻,吸震性高,回弹快,rockshox双气室前叉更适用在XC赛事上。
这些小常识希望可以帮助您选择更合适自己的前叉。
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