迪卡侬5.0拟改装旅行车 跪求方案

酷彼得

车架：
B'twin Hi-Ten 钢几何学设计车架减震：
B'twin钢制硬叉传动：
Shimano sis 21级变速器;前后拨链器:Shimano sis;前牙盘组:22X32X42,曲柄长度:170mm;后飞轮组:Shimano 7s旋式飞轮;舒适Sram grip shift 2指转把制动：
前后快拆V刹车轮：
B'twin铝合金车圈;建大半光外胎:26x1.95;前后花鼓:昆腾滚珠花鼓;前轮快拆;2mm不锈钢辐条配件：
前齿轮护链罩







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2013-10-15 19:07 上传






今天到货的 把挡泥板和货架先装上了 本人是超级菜鸟 也是个草根党 个人想法就是：更换3通；换一个8速的旋飞；换个48 38 28 的牙盘以及8速小套。诚挚的谢谢大家。本人惦记旅行车的草就是在这里发芽的。

这车不错，性价比极高。
两个月前我也想买这辆车，可是那时邮费太贵，要三百多。现在邮费降到五十了，天冷了也没有购买的欲望了。
彼得兄写写感受吧，可以给大家参考。
觉得刹车皮需要换好点的，鞍座换个适合的，其他的先用着吧，骑个千八百公里你就知道需要调整哪里了。

哈哈 谢谢 明天开始试车 坐垫和刹车皮这个可以有

潜水一个多月 得出的结论就是钢架 迪卡侬5.0钢架和前叉是终身质保的 没有过硬的质量估计不敢如此保证 这是我选择的主要因素 嘎嘎

拟预算1000左右

本帖最后由 龙山茶水泡泡 于 2013-10-15 22:11 编辑

我之前也有过这辆车，总体来说质量和性价比很不错的，后货架 前后全包挡泥都可以装，前中后轴都可以改，和山地车一样标准，把组座杆三件套无法改，有一点要注意，前叉很矮，车把不是很好，长时间骑行不是很舒服，且无法更换，骑感很硬，建议不要改，先骑吧！以后买好车了，这辆可以留着平时当买菜车骑，注意三轴的防水，长途用不着48T，原车的你都会嫌太大
个人经验：改车编圈是重中之重，其它零件装上调试就行，学起来都不难，唯独编圈技术活，一时半会儿掌握不好，网上卖的不敢保证编圈的精度，新的感觉挺好，用一段时间应力释放后，调起来很麻烦

个人建议对这车小改，大改没什么意义！


龙山茶水泡泡 发表于 2013-10-15 21:58

我之前也有过这辆车，总体来说质量和性价比很不错的，后货架 前后全包挡泥都可以装，前中后轴都可以改，和山 ...
车把不能改？？？这下苦逼了！我还准备买蝴蝶把呢。谢谢提醒！

前些时候给同事推荐这车。