温州高铁为什么要埋掉，为了便于继续抢险并不是掩盖证据

苦行僧

温州高铁掩埋车头的真相
2011年7月23日发生了重大的高铁交通事故，而发生这起事故后当时主要部门的做法也让很多人感到不理解，其中温州高铁为什么要埋掉一度成为了很多人争议的一个热点！当时就有人说这样做其实是为了掩盖事情的真相，但是后来原铁道部新闻发言人王勇平给出了掩埋高铁车头的原因！
原铁道部新闻发言人王勇平回答说,“掩埋车头是为了便于继续抢险，因为当时抢险现场狭窄，有一个泥潭，必须先填埋后才有助于继续的救援！”至于对网上的所谓掩盖事情真相，王勇平回答说,“这是举世皆知的事故，任何方式也掩盖不了”！其实这样的话的确是很有道理的，这么大的事故怎么可能会掩盖了，就是想要掩盖也办不到，当时有上百名中外记者赶到现场报道！
7·23甬温线特别重大铁路交通事故
2011年7月23日20时30分05秒，一辆由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车在甬温线浙江省温州市境内发生了列车追尾事故！这一次事故直接造成了六节车厢脱轨，其中有40人死亡）、172人受伤，是一起十分严重的高铁事故！在这之后相关部门和相关人员迅速到场组织了救援，并且时候还对一些责任人进行了追责处理！
在这起事故中有一位叫伊伊的女孩被很多人记住了，当时的伊伊只有2岁半，是整条列车中最后一个被救出的幸存者，而且是在被困20个小时候被救出来的！伊伊的父母都是老师，不幸的伊伊的父母全部都在这场事故中遇难了！对于伊伊来说这将是一次终身都难以平复的伤痛！最后希望伊伊和幸存者都可以坚强的生活下去，也希望不幸遇难的人可以在另外一个世界不承受伤痛！