高雄港

苦行僧

                       高雄港内的驳二码头是个结合了旧仓库和现代艺术的时尚之地，不可错过。导
游
高雄港位于高雄市，旧称打狗港，是台湾南部最重要的商港是，也是台湾最大的港口，游客们可观赏高雄港的水都风情，作为世界著名港埠的港湾之美。高雄港第二港口的港嘴左右两侧，驻立两座以“高”字为形状非常有创意的信号台，亦为高雄港的一大特色。介
绍
高雄港风云
高雄港所在地于明朝后期是一个小渔村，荷兰入侵与郑成功来台时期都有开拓，清初已成为高屏地区商品集散中枢，1858年中英天津条约高雄港开口通商，1863年成立高雄海关；高筑港计画的关键人物是台湾总督府土木局技师川上浩二郎，于1900年后展开多次计画拓建。
高雄港曾长期位居世界海洋货运第三大港，仅次于香港与新加坡，但近来受到其它港口之竞争挑战，但高雄港仍努力提升其竞争力，目前高雄港货运进出量约占全台66%。
高雄港观光船
来到高雄港可搭观光船欣赏高雄港的美景，观光船航行的路线是逆时针方向，绕高雄第一、二港口和旗津岛，过程中观光船上会拨放解说录音带，或由专人以风趣的方式为游客们解说，畅谈高雄港的形形色色。
而高雄港三号码头正好面对高雄港第一港口，左临旗津岛右倚寿山，登上观海台可观赏船舶进出高雄港之全貌复可远眺寿山之美景。               
               

                       登高望远一览繁荣的高雄港
旗后山上的壯闊視野讓臺灣海峽與高雄市區景緻一覽無遺，俯瞰海岸大船入港榮景及燦爛的金色夕照，懷想港都悠悠百年歲月，是趟抒情美麗的文化旅行。

打狗英国领事馆

打狗英国领事馆文化园区包含两座建于1879年的英式建筑及一条登山古道，领事馆位于台湾高雄港（清打狗港）口北岸的哨船头码头边，是当时英国政府于打狗掌理领事业务工作的重要据点。在台湾目前现存的西式近代建筑中，打狗英国领事馆及官邸的年代最为久远。















1869年所设立的“台湾关地界碑”，为打狗设关开港时期的重要文物，先后发现三座，一座于打狗英国领事馆北侧山坡，因海关人员登山健行时发现，现典藏于台北海关博物馆；另一座于哨船头福德宫旁巷道，1998年因进行巷道拓宽工程开挖地基时发现，目前存于高雄历史博物馆。此为位于今海关宿舍与打狗英国领事馆边界的第三座界碑。

1876年，英国工部向怡记洋行取得兴建英国领事馆的永久承租权，该土地比邻台湾关，为明确划分两者的土地归属，在此设置界碑。界碑上所刻“VR”为当时维多利亚女王的缩写。





1895年甲午战争后，台湾进入日治时期，1901年，英国政府进行领事官邸整修，外墙红砖敷以水泥，以避免空气中海盐成分对砖面的侵蚀。1908年，日本积极建设高雄港，哨船头及旗后山均被划入港口要塞之范围，英国因此放弃打狗领事建物的使用权。1925年，由日人接收使用，领事馆改作为高雄水产试验所，领事官邸改作高雄海洋观测所。日治时期结束后又逢多次风灾，处处断垣残壁。直至1985年后“打狗英国领事馆官邸”方才开始进行修复。











领事官邸则位于基地高度离水面约30米的小山上，东侧、西侧及南侧皆紧临陡峭的悬崖，北侧连接鼓山，形成背面靠山、三面环水的形势。领事馆与领事官邸之间建有石阶相通。













伊蒙特（商船）：飞剪式高速帆船为19世纪被用来运送茶叶、鸦片的主要帆船形式，本船为宝顺洋行商船，185年曾运鸦片抵达打狗港。



金龟子号（军舰）：英国皇家海军1855年建造的Albacore级木造炮舰，1861年英国驻台的首位领事史温侯便曾搭乘此舰抵台，当时因季风影响无法在台南登陆，便停靠于打狗港上岸。



中式帆船：19世纪华人主要的船运工具，作为近海的短程运输之用。此为当时用来运送商品往返打狗港与大陆、台湾各港口间的常见船型。



明、清年间中西交通与贸易发展，西班牙银元开始大量流入中国，并逐渐成为中西贸易普遍使用的货币，在19世纪中国通商口岸开埠之际，银元已成为商贾间认可的非官方“贸易银”。





這樣一份便當，大雞腿，豬頸肉，烤鰻魚，絲瓜，還有一個雞翅已吃掉，才120台幣，折合20多人民幣，關鍵還很好吃，在家裡起碼要兩倍的價格。別攔我，我要在台灣吃回本再回來！



旗后灯塔

下午，先是搭乘捷運到西子灣，然後又從鼓山輪渡站坐輪渡到旗津輪渡站。因為早上到打狗英國領事館看到對面的燈塔，感覺機位應該不錯的說，下午就上來看看高雄港的風景。







輪渡交通很方便，摩托車，自行車都可以上，行人40台幣。









一上岸就是先是看到旗後天后宮，門口廣場有很喜慶的表演。



旗后天后宮初建至今已有三百多年历史，前身为清康熙十二年间所建的“妈祖宫”，为高雄最早供奉妈祖的庙宇。







南台灣的生活節奏要比北部慢了不少，人走起路來都悠哉悠哉的。天后宮旁邊就是一個街市，依舊是一堆美食。台灣人都是吃貨，做的東西確實好吃，每天最享受的時間莫過於品嘗美味的時候啦。泉州人口才800多萬，還是包括了不同血統的新泉州人，而祖籍泉州的台灣人就多達1200多萬，所以可以看出寶島台灣絕對不缺食物。











步行到旗後山，環繞著山腳有個步道可以鍛煉看風景，也有登山到可以上去旗後砲台和燈塔。









雄踞旗后山頂，以雪白耀眼之姿守護高雄港的旗后燈塔是港都的象徵。1860年英法聯軍之役後臺灣開放打狗港(高雄港)通商，船隻通行日漸繁多，直至1883年英國人建立方型磚造燈塔供船隻安全照明使用，日治時期又在1918年於原塔旁興建八角型圓頂磚塔，白底黑頂、外有環繞陽台，塔高15.2公尺非常醒目耀眼。旗后燈塔自建立至今已有百年歷史，從無間斷地照耀海上的船隻，確保航海安全。







旗后燈塔簡潔美麗的建築是無可取代的港都歷史文化意象，其位於旗后山上的壯闊視野讓臺灣海峽與高雄市區景緻一覽無遺，俯瞰海岸大船入港榮景及燦爛的金色夕照，懷想港都悠悠百年歲月，是趟抒情美麗的文化旅行。









夜幕降臨，回市區吃肉肉。











晚上，和中華洪門武術聯盟秘書長劉大立在高雄相會



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苏明明（本名苏秀珠），1960年1月6日出生于台湾高雄，中国台湾女演员。
1978年苏明明凭借处女作影片《一个女工的故事》获得巴拿马国际影展的最佳女配角奖。1987年凭借情感剧《还君明珠》中的金明珠一角为台湾观众所熟知。1989年领衔主演历史古装剧《陈圆圆》。1995年凭借电影《超级大国民》入围第32届台湾电影金马奖最佳女配角，1996年与导演万仁结婚后息影。2006年复出拍摄家庭伦理剧《木棉花的春天》。2011年因出演电视剧《幸福的青鸟》而入围第46届台湾电视金钟奖戏剧节目女配角奖[1]。2011年参演电视剧《让爱飞翔》
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北仑港区，系深水良港，位于甬江口门东侧金塘水道南岸，西起甬江口岸长跳嘴灯桩，东至柴桥镇穿山港的人渡码头。因邻近有小岛北仑山得名。地理坐标北纬29°56′282〃，东经121°53′052〃(以北仑山顶为准)。系海港，港区水域自甬江口经北导流堤的堤头灯塔，至长跳嘴灯桩连线以东，从澥浦山与金塘岛西北端太平山灯塔连线以南，至金塘岛东南端宫山与大榭岛北端涂泥嘴灯桩连线以西，面积150平方公里。北仑港区港域大部分水深在50米以上，航道最窄处宽度亦在700米以上。25万吨级重载海轮可自由进出，30万吨级可候潮出入。水域广阔，可供锚泊作业水面有34平方公里，约可容万吨以上船只300艘同时锚泊。金塘、大榭、大黄莽等岛屿环列东、西、南三面，构成天然屏障，台风侵袭时，港内波浪较小(实测强台风时波高约2米左右)，年作业可达340天。岸线长而顺直，沿岸超陡水深流顺，不易落淤，10米以下水下岸坡相对稳定，无需疏浚。可利用深水岸线17.5公里，可建造万吨级以上深水泊位约50座。港区位于南北航线与长江干线交汇处附近，距长江口仅70海里，紧邻上海，与天津、神户、大阪、高雄、香港、武汉等构成近乎等距离水运网络，有条件成为华东地区外贸深水大港、各主要港口的深水中转港。陆域宽广，可供开发海滩五、六十平方公里。背靠陆域施工材料砂石资源丰富，可就地开采。生活供应方便。规划的北仑港区包括大榭岛、梅山岛和穿山岛，深水岸线达120公里以上，可建各类生产性泊位285个，其中深水泊位152个。目前已建成投产27个深水泊位，其中有10万吨级、20万吨级矿石中转泊位(可靠泊30万吨级特大型货轮)、25万吨级原油码头、8万吨级国际集装箱泊位和煤炭专用泊位及通用泊位。现在北仑港区已发展成拥有多座深水泊位组成的大型泊位群体，形成了综合性的深水大港。北仑港区10万吨级和20万吨级矿石中转码头配有4台悬臂式卸船机，台时效率为2100吨；3座2.5万吨级装矿泊位上有3台移动式装船机，台时效率为4200万吨；?
??石堆场上有4台斗轮堆取料机；卸矿泊位、装矿泊位和堆场由2条宽1.6米的固定式皮带输送机相连接。全部装卸流程由中央控制室集中控制。共有矿石专用堆场29.61万平方米，总容量达300万吨，年接卸进口铁矿砂能力可达3000万吨以上，适应开展大宗散货国际中转业务的需要，北仑港区是我国目前规模最大的进口铁矿中转基地。
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真实身份，改不了军方本色

据了解，虽说“托马斯”号是科学研究船，由美国华盛顿大学使用。但“托马斯”号是美国海军研究办公室一艘科学研究船，该船隶属美国海军资产，其军方背景是抹不去的。而且在这个时间落脚此地，其真实目的不免让人怀疑。

敏感时间，敏感地点

前台军“新江”舰舰长吕礼诗在社交媒体披露相关消息时表示，“托马斯”号具遥控水下载具及自主式水下载具，可测量盐度、温度、压力和化学性质等水文资料。据说目的地为澳大利亚弗里曼特尔港，途中经过补给，却选择在高雄港停泊，而不南下至菲律宾；而且还跟台湾进行科学研究合作，种种迹象显示，这种“广义的美舰”在这个敏感时间来台，引发了无限的想象空间。这艘披着民间外衣的美舰此间偷偷蹭热点，其用心何在？



险恶居心，不可低估

报道称，吕礼诗受访时分析，虽单纯就该舰停泊而言，本身意义并不算特殊，但联系美国下一步计划，这件事就显得很不简单。据传，美军航母可能在下月于东亚一带活动，高雄港外海为台军方时常演习的“反潜第六区”，平均水深约500公尺，最深约1000公尺左右，为反潜操演适合地点，假如美国航母有意自台海通过，也可能在现有资料基础上，进一步确认水下水文。



潜藏背景，不可不防

美参议院军事委员会于6月通过一项表决，同意美国海军军舰定期停靠高雄等中国港口，并将台湾纳入美国一项年度国防政策措施之中。接着美国务院又于9月批准一份价值3.3亿美元的对台军售案。种种迹象显示，美国并没有放弃打“台湾牌”的企图。

针对这种局势，台湾新党主席郁慕明提出“非战之区”愿景。“我们有责任不让我们生长的地方成为战场”，台湾人民应拒绝成为美国的棋子，更不应再购买美国军火。



必要的预警，必要的喝止

此前，中国驻美公使李克新说过：“美国军舰抵达高雄之日，就是解放军武力统一台湾之时。”这种对美国的棒喝是有必要的，让他们切实感到中国维护国家利益的坚定决心。

中国外交部发言人陆慷在17日的外交部例行记者会上表示，中方注意到有关报道并且正在向美方表达严正关切。外交部发言人 陆慷：“我要在这重申，中方反对美方与台湾方面进行任何形式的军事联系，我们要求美方切实恪守一个中国原则和中美三个联合公报的有关规定，停止与台湾方面进行任何形式的官方往来和军事联系，慎重妥善处理好有关涉台问题。”