川藏线春节自驾游攻略 川藏线自驾游最佳线路图

苦行僧

1. 川藏线自驾游最佳线路图318川藏线东起四川成都西到西藏的拉萨，全程三千多公里，沿途风光无限，美不胜收，能够看到许许多多的植物和可爱稀有的珍贵动物，所以特别适合自驾组团旅游，因路途遥远，组团旅游大家可以相互照顾和帮助。当然，组团自驾旅游要采取自愿，费用实行AA制。组团旅游自驾的方式自驾组团活动队员们可以在成都集合出发。可以成立发起人小组，通过各类社交平台发布消息，组织自驾旅游团队。
2. 川藏路线自驾游路线图川藏线是中国的景观大道，全程大约2140公里，是自驾出行的好选择。它在四川甘孜州新都桥镇以下的东俄洛分为南北两线。自驾车可以选择任一条线路前往拉萨，或是一条去一条线路返回。下边就这两条自驾线路进行介绍。
1、川藏南线（走川藏线最多的线路）
川藏南线经成雅高速到达雅安，翻越二郎山到达泸定、康定，再翻越折多山到达新都桥，再延318国道经雅江、理塘、巴塘进入西藏，在芒康与滇藏线合并，再经过左贡、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹林卡、达孜后与青藏线汇合于拉萨。

2、川藏北线
从新都桥分开向北，经国道317线经甘孜、德格进入西藏昌都地区，再经过类乌齐、丁青等县进入那曲地区，最后到达拉萨。
3. 川藏线自驾游 路线图进藏前建议提前半个月至1个月时间做相关准备工作，比如每天进行适当时间的有氧运动，增强体质；准备常用装备，如羽绒服、睡袋、水、适量食物、药品(感冒药、退烧药、止泻药)，自驾车辆2一3辆较好，途中可以相互照应。较佳进藏自驾时间9月至12月。沿线风景美不胜收。一定要安全驾驶。
4. 川藏线自驾游最佳线路图片说，西藏自驾，怎么度过500公里的无人区。
首先让我们来讨论一下“500公里的无人区”是怎么回事，搞清了它，再回过头来谈“怎样度过”就会来得更准确。请看下图：
（那年作者“滇进青出”在昆仑山口）
走西藏有两条主要通道，即“滇进青出”和“川进青出”。
（500公里无人区示意图）
所谓“滇进青出”，即从云南省入藏，从青海省出来。“川进青出”便是从四川进西藏，而后再从青海省出来。这个所谓的“青出”，便是从青海出，“青出”是西藏之行的经典线路，从青海离开并完成藏地之旅。
（示意图：滇进青出”即从云南省入藏从青海省出来）
（示意图：川进青出”即从四川省入藏从青海省出来）
自驾西藏，如果没有特殊任务，一般中心点都在西藏首府拉萨，到了拉萨，休整，再决定分支，下一步走阿里、大本营、或者走青海，在拉萨确定。
那年我们到达拉萨，确定去大本营，而后再往当雄。
走当雄，是由于西藏第二大圣湖钠木措，许多人必须完成这一功课。，而后到达那曲，再往前走过安多，接下来，就要进入本文之主题，500公里无人区。
这条路，109国道贯穿全程，涵盖了安多、沱沱河、可可西里、五道梁、唐古拉山、昆仑山口等等一系列极具挑战的地方，它是魔一般存在，令人惊喜、惊恐，激动万分，又忧心忡忡。
（它是魔一般存在，令人惊喜、惊恐，激动万分，又忧心忡忡）
当然，也有朋友从当雄出来，离开钠木措，原路返回，踏上回程。只是，走原路返回，为多数人不愿，因为，既然已经到了钠木措，前面诱惑又是那么强大，往回走甚是可惜，走过了318的人是不屑回头路的，那是对他们的自信心轻看。于是，往东方走，迎接更多的精彩，可可西里、青海湖都?
?前方，不可以舍弃这些美丽。
（盛夏八月，在三江源，作者身穿冬衣）
从500公里无人区示意图中可以看出，所谓500公里无人区，指高海拔的可可西里、昆仑山南部，地点在青海省，并不在西藏，
为什么这个地方是无人区？主要缘由该地区海拔高，一般都在5000米以上，空气中的含氧量低，气候变化反复无常，几乎可以说随时日照强烈如三伏日，随时下雪寒冷进入数九天，这一带湖泊众多，但绝大多数为盐碱水，生存条件十分恶劣，地不能种，水不能喝，空气中氧又不足以维持健康，人没法生活，遂形成无人区。
（作者在沱沱河吸氧开车）
那年我们“滇进青出”西藏行，从当雄钠木措出来，往格尔木方向走，打算由钠木措经那曲、安多、沱沱河去格尔木，再从格尔木到青海湖。
钠木措到格尔木有近1000公里，在藏区开车是两个白天的路程，在这个地区，试图日夜兼程赶路是不理智的，也是危险的。当我们确定自己中途必须要住下来时，忽然发现地点不好安排，选择的难点冒了出来。
这个不好安排指中途住宿的点不合适，沱沱河、可可西里和五道梁、昆仑山都是高反频发危险地区。
沱沱河 、五道梁。109国道上两个著名的地方，青藏高原流传着这样的民谚：“上了昆仑山，进了鬼门关，到了沱沱河，不知死和活”，“到了五道梁，哭爹又叫娘”。民谚说明这些地方，以气候恶劣、危险极大。
对五道梁，某度词条有如下介绍：
青海省玉树藏族自治州五道梁位于被人们称为"生命禁区的青藏高原和西部高山地区，一般高原反应会在五道梁处非常显现，因海拔和地势，空气不流畅，又因这一带土壤含汞量较高，植被较少，造成空气中含氧量很低，被认为是青藏线上最难的地段，......
既然地段恶劣，为什么要经过这里？没有别的路段可以绕过去吗？
没有，事实上没有其他路段可以绕过去。除非走阿里，那是去新疆，方向不对了。去格尔木则非得从此经过。线路似乎固定了一样无法改变：
从那曲到安多沿109国道往东，过唐古拉山，过昆仑山口再翻过山去便是青海省的格尔木。
朋友可能发现，本文一再提到格尔木，那么为什么要去格尔木呢？
缘由，青海省的格尔木市是出藏地的一个重要节点。可以说，到达格尔木等于就从高反缺氧险境中出来了，下面将没有比藏地更高的山了，安全了，甚至可以说结束了西藏之旅。因为格尔木市海拔不到3000米。
地理教科书上有这样解释：中国地貌呈三级梯形，进入格尔木等于下了一级台阶。
（中国地貌呈三级梯形，进入格尔木等于下了一级台阶）
事实上，从格尔木出来，并不容易。必须要经过许多高山考验，一路上汽车行驶在海拔4600米以上，安多、沱沱河、可可西里、五道梁都是。
（可可西里）
朋友们可还记得，2018年12月27日，“卡车司机小辉辉”？两条鲜活生命殒落，出事地点就是五道梁，死亡原因是：高原缺氧。
到过五道梁的人都有同样体会，感觉不出危险就在身边。
五道梁是个小集镇，竟然有火车站，还有汽车加油站，餐厅、住宿等等，常住人口有600号人，你怎样也看不出五道梁哪儿不合适，因为，我们不会联想到你的汽车是在真正的世界屋梁上行走。有人形容西藏是世界屋脊，这是一个笼统概念，拉萨海拔才3000米，尽管西藏有太多高于海拔5000米的山，308国道也有高海拔表现，让走过的行者津津乐道。
请看下图，这是318国道所经过的西藏山峰简图：
（318国道所经过的西藏山峰简图）
318国道?
??经过的西藏最高山峰，米拉山5013米，东达山5008米。在下有幸走过。
318国道过米拉山5013米，东达山5008米仅沿盘山公路翻过这个高度而已。
沱沱河、可可西里和五道梁、昆仑山则是长时间在5000米海拔以上行走，要走一天！
同是5000米以上海拔，本文没有贬低318意思，我也是从318下来的汉子，但这两个5000米以上不是一个意思。
由于时间长，五道梁灾祸明显多。
（109国道是西藏物资供应主要通道）
109国道又是西藏物资供应主要通道，长达千里行走在海拔5000米以上。五道梁、沱沱河。我认为这一带气候诡异，环境龌龊！
再难也阻挡不住人们的脚步。那么，自驾西藏，应该怎么度过500公里的无人区呢？
注意到很多朋友提到汽车加油问题，理由是500公里的无人区，一箱油平常路上跑，可跑400公里左右，昆仑山上面跑，还要爬山，未必跑得了。数学题完成的不错，这是典型的坐在家里谈天下。
实际上109国道，汽车油品、维修等等服务问题早已不是问题。不错，这一带是无人区，但是公路沿线有众多服务节点，已不再是无人区，相隔一段距离，就会有补给站，客栈、餐饮等等。
（作者在昆仑山口）
我认为，怎么度过500公里的无人区，主要问题不在物资供应，不是油料缺乏，而是人与自然斗争。
根据此种情况，本人给朋友们以下忠告：
1，在安多、沱沱河、可可西里、五道梁住宿，手边一定要备好氧气。你可能需要吸氧。
2，服用高原康。此药不一定有用，但心理上有很重要的作用。不要服用红锦天，那玩意没用。
3，在这一带出现头痛、头昏、气短、胸闷、失眠、口唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等等都是正常的。
不正常的是，出现更严重的反映，比如：呕吐、出现高原肺水肿或脑水肿，心脉长时间高跳，不得平静。此时，不能拖延时间，立即去医院（诊所），当地的医疗人员对付高原病都是高手。
4，老调重弹，不要作剧烈运动，让身体慢慢适应环境。
（作者夫妻在可可西里留影）
5，吃一些当地人喜欢吃的东西，比如酥油茶，对于缓解高反有好处。
6，经过500公里无人区时，不要累着，该歇就歇，人不舒服，也可歇下来。歇时，将车开到人多的地方，上风向，有条件的地方可将车开下山，如果能找到海拔低一些的地方更好。
7，最重要的是：不能感冒。由于旅途劳累，忽冷忽热，天气变化无常，容易引起伤风感冒，这点一定要注意。感冒后面就是高原病加剧。
8，不要听别人胡言，别人走过五道梁没事，不等于你没事。“卡车司机小辉辉”就是常跑这条路的“老司机”。小心行得万年船，应该准备的要准备好，必须防范的要加强防范，你是你，别人是别人。
回答朋友：去西藏自驾，怎么度过500公里的无人区？且说到这里，不一定有用，仅供参考。
5. 川藏线自驾游路线地图川藏线，成都到拉萨，是一条世界上地势最高、路况最为险峻的公路，被称为人类开创史之举，其风景秀丽，文化深远，吸引着大多数旅游爱好者去川藏线自驾游。
前去旅游的游客们都会关注川藏线旅游线路，川藏线全长2258公里，是最具挑战性的探险和旅游路线。如果是川藏线自驾游出行的话，通常情况下需要9到11天不等，如果说单纯走川藏线，那么只要6/7天就够了，但出来玩大多数的朋友肯定是要面面俱到，这不，去稻城亚丁旅游，大家是不会错的
因此，大家如果自驾走川藏线，2000多公里的路，如果遇上雨天或雪天可能还会花费更长的时间?
?毕竟在川藏线雨季，因此，第一次去的游客，或对318川藏最新路况不熟的游客建议要多安排一些时间。沿途风景优美但路途遥远，期间需要翻越高山，跨激流，建议最好驾驶越野车，318国道虽然道路艰辛，但是能领略到平时见不到的旖旎风光也是非常值得的。
一路行驶，在川藏线上会领略到不同的美景就像是星球上的一方净土，不仅感叹大自然的伟大。川藏线每年最佳的旅游时间是5月，8到10月，因为此时景色迷人，气温不是很冷，出行便捷。途经的景点有尼洋河、太昭古城、巴松错、然乌湖等，每一景点都有其独特的美，让人感觉如同在画中一般
6. 川藏线自驾旅游图这个问题。人员吃住，景点费，车加油。平均一个人五千元。三个人需要15000元
7. 川藏线自驾游路线详细攻略318川藏南线经典行程方案
D1：成都-雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。
Tips：
路况：全程300多公里，行车不堵的情况下要五六个小时。雅康高速都通了。折多山常有雨雪。
ps:为什么会住新都桥，新都桥号称摄影师的天堂，尤其是秋天，绝美！你也可以多抽出一天中途去海螺沟。
D2：新都桥-剪子山-理塘-稻城亚丁
Tips：
路况：全程四百多公里，行车要七八个小时。几乎都是油柏路。
ps：理塘，世界上海拔最高的城市之一。稻城亚丁更不用说了，对，从你的全世界路过，不过景色美不美，要看天意和天气。
D3：亚丁-芒康。晚上住芒康。
Tips：
路况：路况复杂而且颠簸，容易堵车。尤其是七八月份，这段路是堵车的黄金地段。
PS：这段路轿车行走困难，开轿车的朋友们慢慢走。记得领限速单。
D4：芒康-左贡-东达山-业拉山(72拐)-八宿-然乌湖
Tips：
路况：全程水泥路。一天都是翻山越岭啊，如果只是一个人开车，会很辛苦。别赶路，去感受路。芒康以后，滇藏线和川藏南线是重合了的。住宿：左拐是去然乌湖，直行是去然乌镇，就这个拐点，兴起很多宾馆，环境都比然乌镇的要好，价格不便宜，标间200多。住在这里，方便早上起来看然乌湖。美食：住的宾馆都带有餐厅，当然了，以川菜为主。
D5：然乌湖—米堆冰川—鲁朗小镇
Tips：
这段路就是川藏线或者滇藏线最精华的部分，真是一步一天堂。到了米堆冰川景区，有一段路是徒步路线，不用骑马，走路也不辛苦，记得走马道，省好多路。三月中-四月中是波密桃花盛开时，这个时间段可以去波密的桃花沟转一圈。
路况：路况超级好，油柏路为主。
住宿：住在鲁朗小镇，号称“东方的小瑞士”，早上起来慢慢逛，有草地雪山湖泊，听说会让人忘了回家的路。
美食：鲁朗小镇的石锅鸡比较有名，还算正宗，最起码比林芝八一的正宗，不过价格不便宜。
D6：鲁朗小镇—鲁朗林海—色季拉山—远观南迦巴瓦峰—巴松措—结巴村。
Tips：
路况：翻鲁朗林海的时候慢一点，弯比较急。
住宿：结巴村，藏民家，环境简陋。从巴松措进去就是结巴村，如果你不住在巴松措里面，车子是无法开进去的，就只能坐他们的观光车游览巴松措。
美食：在藏民家尝下藏香猪。
D7：结巴村—新措徒步—巴松措—拉萨。
夏天的川藏线，一路向西，所有的荒山野区都变作了绿野仙踪。由于海拔比较高，夏天走川藏线，会感到很凉爽，是一条消暑的景观大道。
川藏南线打卡必去景点
新都桥——摄影家的天堂
四川之美在川西，川西之美始于新都桥，新都桥的草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨，甲根
坝的田园风光和木雅文化高度融合；这里不但有浓郁的藏族风情，还有几分江南水乡的柔美，这里是朝拜贡嘎的绝佳线路，其早晚的光影效果尤绝，堪称摄影家的天堂。
8. 川藏线自驾旅游攻略线路川藏线318沿途风景有哪些？今天我给大家介绍，从成都走川藏线318沿途风景。其实川藏线的风景是蓝天白云,高原草甸,雪山,冰川。还有就是川藏线体验，领略藏佛教，体验藏族文化，深入了解藏族的生活。西藏是一片净土，有着浓厚的藏族风情，而不仅仅是川藏线318沿途风景有多好。
第1站泸定桥，就是当年红军走过的大渡河，铁锁桥景点，在泸定县城。
第2站川藏第一桥，穿上第1条是在2019完工通车的，雄伟壮观，跨度极大，是中国桥梁史上的创举，在泸定县到康定的高速上。
第3站是木格措，木格措距康定31公里，如果由海螺沟或住新都桥，就不需要去这个景点。
第4站是折多山哑口，折多山垭口燎望4周是自然的风景，这座山又称为天下第1关，就在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。
第5站是新都桥，新都桥也是大自然景，小河流水，藏族人家，成为摄影家的天堂，在318川藏线两侧。
第6站剪子弯山哑口，现在是隧道了，我建议还是上山，在剪子弯山，才能看到四川的群山，什么是四川，什么是蓝天白云。
第7站是雅江到理塘的高原草甸，远远望去就像绿色的地毯铺满了整个山坡，在川藏线318必经之路。
第8站是理塘毛垭大草原，毛垭大草原也是在川藏线318国道上，尤其是夏季，一片花的海洋，秋季是一片金色的海洋，理塘县又是珍珍的家乡。
第9站海子山，从礼堂往西藏方向30公里到达海子山，在海子山观景台，你可以亲眼看见姊妹湖。
第10站是金沙江大桥，金沙江是四川和西藏的分界线，刚一过桥后就是西藏，到这边就是四川，金沙江大桥并不是说川藏线318沿途风景，而是它的意义所在，你向往的西藏就在你的眼前，大多数乘客都是走路过去，在这里你必须留下那一刻。
第11站就99道拐了，欢迎进入西藏走过芒康县，你要穿越99道拐，可能你在网上看到这种照片，今天你就亲自体验99道拐川藏线318沿途风景，你找到一个合适的地方，就能远观99倒拐壮观。
第12站是邦达草原，帮达是西藏东部川藏线南北线和川藏线318东西交通枢纽，也是藏东大草原。(从邦达向北到达川藏北线317国道)
第12站是然乌湖，然乌湖是318川藏线沿途风景的主要景点，这里的海拔也低。
第13站米堆冰川，从然乌湖往波密方向走30公里左侧，距318国道6公里，到这里你可以亲自体验自己融入冰川的感觉。
第14站是波蜜，多米称为是江南的小镇，早晨云雾缭绕的半山坡，每年在三4月份，桃花盛开的季节，这里的美景桃花的芬香会让你陶醉不起，多米前行32公里，到达古乡湖，一定停留拍照。
第14站是帕隆藏布，从波密出发一直沿帕隆藏布江直到通麦，江水汹涌澎湃是一道川藏线318风景线。
第15站鲁朗小镇,鲁郎林海,在鲁朗小镇石锅鸡是非常不错，鲁郎镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站米拉山垭口，从成都到西藏拉萨，米拉山是最后的一座高山哑口，海拔5030米。
第17站是拉萨河，一下米拉山沿拉萨河前行，河水清澈透底，一直到达拉萨。
9. 川藏线自驾游最佳线路图高清由江西赣州进藏，目前有两条比较成熟的路线可以选择，川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近，沿途景点众多。滇藏线就是昆明到拉萨的线路，走滇藏线可以由赣州高速到昆明，到昆明后走G214国?
??，沿途经过大理、丽江然后顺着G214国道到达进藏后第一个县城芒康，走G318国道到达拉萨。
10. 川藏线自驾游路线图 线路图自驾线路为：从长沙出发-经娄底-怀化-遵义-赤水-成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡，到拉萨。
                  
                       川藏南线自驾旅游攻略图 川藏线自驾游路线地图 川藏线自驾游路线
                           1. 川藏线自驾游路线地图川藏线是中国的景观大道，全程大约2140公里，是自驾出行的好选择。它在四川甘孜州新都桥镇以下的东俄洛分为南北两线。自驾车可以选择任一条线路前往拉萨，或是一条去一条线路返回。下边就这两条自驾线路进行介绍。
1、川藏南线（走川藏线最多的线路）
川藏南线经成雅高速到达雅安，翻越二郎山到达泸定、康定，再翻越折多山到达新都桥，再延318国道经雅江、理塘、巴塘进入西藏，在芒康与滇藏线合并，再经过左贡、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹林卡、达孜后与青藏线汇合于拉萨。

2、川藏北线
从新都桥分开向北，经国道317线经甘孜、德格进入西藏昌都地区，再经过类乌齐、丁青等县进入那曲地区，最后到达拉萨。
2. 川藏线自驾游路线图 线路图川藏线，成都到拉萨，是一条世界上地势最高、路况最为险峻的公路，被称为人类开创史之举，其风景秀丽，文化深远，吸引着大多数旅游爱好者去川藏线自驾游。
前去旅游的游客们都会关注川藏线旅游线路，川藏线全长2258公里，是最具挑战性的探险和旅游路线。如果是川藏线自驾游出行的话，通常情况下需要9到11天不等，如果说单纯走川藏线，那么只要6/7天就够了，但出来玩大多数的朋友肯定是要面面俱到，这不，去稻城亚丁旅游，大家是不会错的
因此，大家如果自驾走川藏线，2000多公里的路，如果遇上雨天或雪天可能还会花费更长的时间，毕竟在川藏线雨季，因此，第一次去的游客，或对318川藏最新路况不熟的游客建议要多安排一些时间。沿途风景优美但路途遥远，期间需要翻越高山，跨激流，建议最好驾驶越野车，318国道虽然道路艰辛，但是能领略到平时见不到的旖旎风光也是非常值得的。
一路行驶，在川藏线上会领略到不同的美景就像是星球上的一方净土，不仅感叹大自然的伟大。川藏线每年最佳的旅游时间是5月，8到10月，因为此时景色迷人，气温不是很冷，出行便捷。途经的景点有尼洋河、太昭古城、巴松错、然乌湖等，每一景点都有其独特的美，让人感觉如同在画中一般
3. 川藏自驾游详细路线图青藏铁路：东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里。
青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。
青藏铁路全长1956公里，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
行驶路线
西宁—格尔木—昆仑山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—当雄—拉萨
【特别提示】 这条进藏线路，堵车是常态，千万不要以为他是最好走的进藏线路！！这条线路每年发生车祸的概率是，其他进藏路的几倍！！ 大家行驶注意安全。
常规旅游线路推荐
第1天：拉萨市区旅游
第2天：拉萨→纳木错→那曲
第3天：那曲→唐古拉山口→沱沱河→格尔木
第4天：格尔木→茶卡盐湖→青海湖
第5天：青海湖→西宁
青藏线沿途美景
纳木错
纳木错作为中国第二大的咸水湖。在西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”之意。
纳木错湖位于拉萨西北约两百公里处（当雄县和那曲?
??区班戈县之间），海拔四千七百余米，湖面面积为一千九百四十平方公里，是西藏湖泊之冠，也是世界上海拔最高的大咸水湖。
可可西里
可可西里蒙语意为“青色的山梁”，又一说是“美丽的少女”。 它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。
可可西里自然保护区是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障，地势高峻，平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然条件恶劣，人类无法长期居住，但却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生动物使这位“少女”更加妩媚动人。有资料显示，可可西里目前是中国动物资源比较丰富的地区之一，拥有的野生动物多达230多种，其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种。
羌塘草原
羌塘，是中国五大牧场之一，位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土。
牧民们在这儿创造了梦幻迷离，色彩斑斓的游牧文化。不仅有远古岩画，也有古象雄国的遗址，英雄格萨尔王的足迹及故事遍布藏北，玛尼堆，经幡、古塔随处可见，为苍芒的大草原增添了几分神秘的色彩，著名的唐蕃古道贯穿南北。帐篷是这里的一大景观。除了古老的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五色相间的尼龙帐篷，五彩缤纷，形状各异，许多帐篷顶上飘挂着五彩缤纷的风马旗。
茶卡盐湖
茶卡盐池位于柴达木盆地的东部边缘,乌兰县茶卡镇南侧。北依巍峨的完颜通布山,南靠旺秀山,东濒茶塘盆地,是一个富饶而美丽的天然盐湖。
盐湖湖畔的水面很浅，可以行走在上面，此时正是艳阳高照，蒸腾出来的空气都有种咸咸的味道，不由地会让人放松下来，那种感觉真是奇妙无比。洁白纯净的盐湖倒映着天空、云朵、对岸远山，走在上面人的影也映在其中，形成了一处水天一色的绝美景色。蓝天下的茶卡盐湖恬雅、纯洁如少女般端庄娴静，但却又不失它的惊艳。它就像是一颗从天上掉下来的一块宝石般艳丽，又如天空之境，将云朵、山川和人的影倒映在盐湖中，行走在湖中仿佛是走在了一处光滑的镜面上，美不胜收。
青海湖
拥有4583平方千米面积的青海湖浩瀚神秘，是大自然赐予青海高原的一面巨大的宝镜，清澈碧蓝的湖面上那微微泛动的波澜似乎在悄声述说着一个古老的传说……
青海湖被四座巍巍高山所环抱，举目环顾，犹如四幅高高的天然屏障，将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔，则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，而烟波浩渺、碧波连天的青海湖，就像是一个巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。
青海湖在不同的季节里，景色迥然不同。夏秋季节，青海湖畔山清水秀，辽阔起伏的草原就像是铺上一层厚厚的绿色的绒毯，数不尽的牛、羊、马犹如五彩斑驳的珍珠撒满草原，湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。而寒冷的冬季到来时，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的宝镜，在阳光下熠熠闪亮，终日放射着夺目的光辉。
4. 川藏线地图 路线图 自驾游第1站泸定桥，就是当年红军走过的大渡河，铁锁桥景点，在泸定县城。
第2站川藏第一桥，?
?上第1条是在2019完工通车的，雄伟壮观，跨度极大，是中国桥梁史上的创举，在泸定县到康定的高速上。
第3站是木格措，木格措距康定31公里，如果由海螺沟或住新都桥，就不需要去这个景点。
第4站是折多山哑口，折多山垭口燎望4周是自然的风景，这座山又称为天下第1关，就在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。
第5站是新都桥，新都桥也是大自然景，小河流水，藏族人家，成为摄影家的天堂，在318川藏线两侧。
第6站剪子弯山哑口，现在是隧道了，我建议还是上山，在剪子弯山，才能看到四川的群山，什么是四川，什么是蓝天白云。
第7站是雅江到理塘的高原草甸，远远望去就像绿色的地毯铺满了整个山坡，在川藏线318必经之路。
第8站是理塘毛垭大草原，毛垭大草原也是在川藏线318国道上，尤其是夏季，一片花的海洋，秋季是一片金色的海洋，理塘县又是珍珍的家乡。
第9站海子山，从礼堂往西藏方向30公里到达海子山，在海子山观景台，你可以亲眼看见姊妹湖。
第10站是金沙江大桥，金沙江是四川和西藏的分界线，刚一过桥后就是西藏，到这边就是四川，金沙江大桥并不是说川藏线318沿途风景，而是它的意义所在，你向往的西藏就在你的眼前，大多数乘客都是走路过去，在这里你必须留下那一刻。
第11站就99道拐了，欢迎进入西藏走过芒康县，你要穿越99道拐，可能你在网上看到这种照片，今天你就亲自体验99道拐川藏线318沿途风景，你找到一个合适的地方，就能远观99倒拐壮观。
第12站是邦达草原，帮达是西藏东部川藏线南北线和川藏线318东西交通枢纽，也是藏东大草原。(从邦达向北到达川藏北线317国道)
第12站是然乌湖，然乌湖是318川藏线沿途风景的主要景点，这里的海拔也低。
第13站米堆冰川，从然乌湖往波密方向走30公里左侧，距318国道6公里，到这里你可以亲自体验自己融入冰川的感觉。
第14站是波蜜，多米称为是江南的小镇，早晨云雾缭绕的半山坡，每年在三4月份，桃花盛开的季节，这里的美景桃花的芬香会让你陶醉不起，多米前行32公里，到达古乡湖，一定停留拍照。
第14站是帕隆藏布，从波密出发一直沿帕隆藏布江直到通麦，江水汹涌澎湃是一道川藏线318风景线。
第15站鲁朗小镇,鲁郎林海,在鲁朗小镇石锅鸡是非常不错，鲁郎镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站米拉山垭口，从成都到西藏拉萨，米拉山是最后的一座高山哑口，海拔5030米。
第17站是拉萨河，一下米拉山沿拉萨河前行，河水清澈透底，一直到达拉萨。
5. 川藏线自驾游旅游攻略想自驾游省最省钱，那就要从选车开始了，因为自驾游最费钱的就是油钱的了。
个人建议选择轿车去自驾游是最省钱的
1、 轿车是最省油的（一公里3到4毛），一千公里500随便跑了。
2、把轿车改装一下，晚上就可以睡车里，不用开房睡。
3、自带厨具，在菜市场里自己买菜，自己做饭，这样会省去一大部分开支。
如果你是车住都在车上的话，跑一趟西藏小几钱块就可以了。
最后祝你旅途愉快！
6. 川藏线自驾游最佳线路图这要看你是从哪条路去的。
假如你是从318国道川藏线去的西藏，那就建议你从青藏线回北京，既然是自驾游就尽量不走重复的道路，去的时候走了川藏线，回来时就不走了，走青藏线或者走其他道路，但是，其他道路都比较远，如果就是为了驾车旅游，也可以选别的路，比如新藏线，还可以到新疆玩一玩。
7. 川藏线自驾旅游攻略线
路自驾游318川藏线的驴友越来越多，毕竟这条线路上有太多你无法想象的绝妙风景。然而住宿选择的问题，却是来川藏线游玩的朋友都犯难的。
不管大家怎么选择，但只要记住。自驾318川藏线住宿点的选择最核心的就是：尽量不要选择海拔超过3000米的地方。
推荐最佳住宿地：
1.康定
康定是甘孜州的首付，因为一首康定情歌驰名全国。
2.巴塘
巴塘素有“高原江南”、“弦子故乡”的美誉，从康定到巴塘，中间除了雅江，其他城市的海拔均在3000米以上。
3.波密
自驾318川藏线住宿点不能少了冰川之乡波密。
都说一生一次川藏线，毕竟这条路太难，太漫长，能来川藏线游玩一次已经不易。那既然这般不容易，就不要给自己留下遗憾，选择合适的自驾318川藏线住宿点，在睡梦中忘却旅途的劳累，让自己不虚此行。
8. 川藏路线自驾游路线图进藏前建议提前半个月至1个月时间做相关准备工作，比如每天进行适当时间的有氧运动，增强体质；准备常用装备，如羽绒服、睡袋、水、适量食物、药品(感冒药、退烧药、止泻药)，自驾车辆2一3辆较好，途中可以相互照应。较佳进藏自驾时间9月至12月。沿线风景美不胜收。一定要安全驾驶。
9. 川藏线自驾游路线地图图片导航设置318川藏线，车辆开到成都后可直接设置终点拉萨市：也可以你每天休息点为目的地，这样就完成了设置。川藏线是一条进藏的独路，所以设置好了后不会有分叉路线可以走了，当到达新都桥后有个分路如果你要想走北线的话，导航就要改变目的地了，设道孚就行，再设昌都市，再设拉萨市。
10. 川藏线自驾游攻略地图去年从武汉上空的一场黑天鹅，扰乱了我们本该出行踏春的美好计划。待拨云见日，雨霁天晴，我们又可以继续踏上跨越祖国壮丽山河的征程。
在此，为大家分享30幅川西、甘南、川藏线、新疆等地的自驾地图。
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一、川藏地图
自驾西藏，有许多线路，川藏线仅仅是其中的一个选择。除了川藏线外，自驾西藏还可以选择青藏线、滇藏线、新藏线、丙察察等线路。
所有的入藏线路中，川藏线的风景更佳，路况更好，海拔也更加循序渐进，适合首次自驾川藏线的驴友。
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二、川西地图
川西的风景与川藏线相比，有几分相似，因为川藏线的前半部分就是属于川西环线。川西自驾旅游，主要有四大线路：川西大环线、川西小环线、成都直达稻城亚丁、泸亚线。
川西景观逶迤雄壮，风光旖旎多姿，旅游资源富集，有稻城亚丁、色达、贡嘎雪山、康定情歌风景区等名胜古迹。
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三、新疆地图
新疆地大物博，从地域上讲，分为南疆和北疆。一次要把南北疆都走一圈，恐怕一个月都显得仓促。如果时间不充足，可以根据自己的喜好考虑是先去南疆还是先去北疆。
南疆看人文，北疆看风景。大多数年轻驴友首次去新疆，都会选择风景更加绮丽的北疆。同时新疆著名的“独库公路”也非常值得大家一探究竟。
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甘南地图
甘南是个精妙的地方，它实际上是位于四川、青海、甘肃的交界处，被称为“藏区金三角”，融汇了青藏高原所有的旅游元素，是整个藏区风景的缩影。
甘南有着年保玉则、扎尕那、若尔盖大草原等绝世美景，自驾一趟，不负此生。
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（甘南地图搜集不足，正在持续制作中。）
更多甘南、川西、川藏线旅游攻略、自驾日程路书，大家不清楚的可以查看我《专栏》，亦可私信问我（关注后即可发私信），小夏主编保证有问必答，祝大家旅途愉快！
                       2021年318川藏线自驾游攻略详解，川藏线自驾游线路/海拔/路况/注意事项 川藏线自驾游路线
                           （丰途租车，导语）318国道川藏线是在1950年-1954年建成的，起点在成都，终点拉萨,全程两千多公里，堪称人类开创史之壮举，需要跨越海拔五千米的高山，一路上翻山越岭，道路崎岖，气候多变318国道川藏线对于驾驶的司机是一个严峻的挑战，但是这条路经过很多的景点，风光美到极致，走在川藏线上可以领略雪山、冰川、草原、峡谷、胡泊、大河等景观，这是"中国的景观大道。

川藏线线路

川藏路有南北两线，分别是南线g318和北线g317，我们通常说的川藏线指318川藏南线。

南线： 成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨，总长2142千米。

北线：成都-丹巴-道孚-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨，北线全长2412米。北线相对于南线路途艰难，经过的多是牧区，海拔高，人口稀少，但是这条线景色最为原始壮丽。



川藏线最佳旅游时间

318川藏线沿途景色宜人，空气清新，是许多自驾游爱好者首选之地，那么川藏线自驾游几月份去好呢？一般都认为川藏线自驾游最佳时间是每年的四、五月分和九、十月份这4个月。主要是因为这段时间的天气状况较好，因为川藏线地形险恶，海拔较高，所以天气是其自驾游考虑的重要因素。对于去川藏线旅游的初行者来说，如果天气环境比较恶劣，再加之高原反应，那么会对旅行造成诸多不便，也会对旅行者的健康带来很大的影响，同时会延长旅行时间，花费更多的费用。所以选择天气比较好的时候出行，省时省心而且还会避免身体出现一些不良的反应。

而且对于三四月、五月份的川藏线自驾游来说，能看到其他月份看不到的景色，比如林芝桃花，比如然乌湖最美时刻，比如丹巴梨花。四月的林芝桃花不必说，是整个春季川藏线最大的亮点，每年的林芝桃花节都会吸引全国无数的旅游爱好者前往。

川藏线路况

总体来说川藏线的路况是越来越好，只有几个地方需要注意，第一就是过了金沙江到芒康之前，一个名为海通沟的地方，这里有40公里烂路，是目前川藏线上为数不多的烂路；二是然乌沟，位于安久拉山之后，然乌之前的怒江走廊，这里道路好，就是附近山上岩石突出，有时会掉石头。另外折多山、觉巴山在修隧道，过往货车较多比较堵。



川藏线旅游线路推荐

第一天：成都—雅安—石棉—海螺沟

第二天：海螺沟—红石滩—康定—新都桥

第三天：新都桥—雅江—理塘—桑堆—日瓦

第四天：亚丁景区一日游

第五天：日瓦—毛垭大草原—巴塘

第六天：巴塘—金沙江—芒康—左贡

第七天：左贡—八宿—然乌

第八天：然乌—来古冰川—波密

第九天：波密—古乡—林芝

第十天：八一巴松错—拉萨

川藏线海拔高度

成都512米—雅安601米—泸定1330米—康定2480米—新都桥3460米—雅江2670米—理塘4700米—巴塘4450米—竹笆笼3840米—芒康3950米—左贡3750米—邦达4350—八宿3700米—然乌3950米—波密2750米—通麦2080米—林芝2900米—工布江达3473米—墨竹工卡3840米—拉萨3650米

其中川藏线最高点在左贡东达山，海拔5130米



川藏线景点门票

川藏线沿途的收费景点比较多，游客可以选择性地参观。算下来每人大概1000元左右（不包括布达拉宫），具体的景点及门票请查看318川藏线景点分布及川藏线景点门票价格大全。

1、泸定桥 门票10/人

2、海螺沟 门票92/人 观光车70/人 索道150/人

3、稻城亚丁 门票观光车套票270/人

4、毛垭草原 门票免费

5、然乌湖 门票免费

6、来古冰川 门票50元/人

7、米堆冰川 门票50元/人

8、羊卓雍错 门票120元/人

9、布达拉宫 门票200元/人，旺季要加收手续费，具体手续费按游客预订方式及时间，500元~1000元不等

川藏线自驾游花费大约多少

川藏线自驾游费用一般包括：油费、过路费、车辆维修保养费、住宿费、餐饮费、景点门票费用。一般自驾川藏线都是几个人一起出游，这样既可以在途中搭个伴还可以分摊一下费用。所以西藏自驾游费用包括了沿途吃住、油费、过路费、停车费、可能会碰上的维修费以及要去的景点门票相关费用，和如果还要在拉萨买一些纪念品产生的消费费用等，川藏线自驾游费用汇总：每个人大约消费是在6000—15000元不等，还是看大家的消费水平。

如果需要租车，主流车型大约是以下几种：

三菱欧兰德：400-600元/天

丰田汉兰达：500-650元/天

普拉多2.7：600-800元/天

普拉多3.5或4.0：800-1000元/天

陆地巡洋舰：900-1200元/天

别克商务2.5S：500-650元/天



川藏线天气气候

川藏线春季平均温度在-7°至18°左右，3月最低，5月最高。3、4月进藏天气稍冷，准备厚衣服，5月稍暖和，但春季的川藏线下雪是无可避免的，厚衣物羽绒服等一定记得带上。

夏季平均温度在15°——25°，个别地方会冷一些，像东达山、觉巴山这样的地方可能会下雪或者冻雨，保暖的衣服还是要带。

秋季平均温度0°至15°左右，在11月中下旬温度会降到-7°甚至更低，若是秋季旅游的朋友，厚衣服，保暖内衣裤备齐。12月、1月、2月，最冷的三个月，最高温度10°，最低温度-17°左右。



川藏线自驾注意事项

1、当您的车出现动力减弱或者刹车变软时，您的车可能出现"高原反应了，需及时检查。

2、当地人在车子抛锚的时候不会放置警示牌提醒过往车辆，而是在车的周围堆满石头，当您遇上的时候一定要注意，特别是滚到路上的石头。

3、川藏线上牛羊等动物很多，您要注意避让；但是在弯道的地方，您的避让可能会保护牛羊，却牺牲了自己。

4、川藏线白天车多夜晚车少，您最好在白天走崎岖的山路，夜晚时分如果在这些地方车子抛锚，那可是叫天不应，叫地不灵了，所以最好是两三个车辆一起出游，急弯和陡坡时特别注意。

5、川藏线沿途美景无数，但是如果您不知道美景在哪儿，那就浪费旅行了。您可以询问当地人哪里可以多停留，哪里只需驱车走。

6、川藏线汽车抛锚是很常见的事，出行前您可以学习一些简单的修车技巧，或者叫上会修车的朋友一起出行。最好是有两人轮流驾驶，驾驶途中要注意避让来车和超车，有一些自认技术好的司机，在弯道也是敢于超车的，要非常小心！