秦朝是第一个修长城的朝代，它的修建给秦朝都

苦行僧

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首先秦朝并不是第一个修长城的。
秦长城连接燕赵，覆盖整个北部防线在整个春秋战国时期，修筑过长城的，有赵国、燕国、魏国、齐国。
其中赵国长城和燕国长城修建比较早，主要目的是防御北方的游牧民族。而后来的秦长城就是以燕赵长城为基础，重新规划和修建的。前后总共花费了9年时间，先后动用了约百万的人力。而秦国动用修建长城的人，主要是这几类人：被判刑的人，这些人在秦律中很多都有修城的责任；赘婿、贾人，赘婿就是入赘的人了，贾人却是做生意的人，这两类人也成为秦王朝优先驱使前去修筑长城的人。
而魏国修筑长城，是在河西之地。当时还是魏文侯时期，刚刚进入战国的魏国第一个完成了变法，于是魏国变得强大，魏国也认识到自己四冲之地的危险，尤其对于西方的邻国秦国担忧不已。于是在魏国内的河西之地修筑长城防备秦国的突袭。
齐国修筑长城，其实也是为了防备秦国的。因此而诞生了孟姜女哭长城的故事，结果经过漫长的时间之后反而成了孟姜女哭秦长城，把帐赖在秦始皇头上了。
秦国修筑长城，给北方带来稳定当时的匈奴已经发展起来。骑兵势力强大，更以弓箭为主要兵器，这种战斗形式曾经让汉高祖刘邦吃了大亏。秦国兵强马壮，向北连接燕赵，修筑了长城。
很多人说秦国派了一百多万壮劳力，花了9年时间完成秦长城，其实也有不准确的地方。秦朝应该是先后派出劳役100多万，每次大概三十万的样子。而秦长城的主体是燕赵长城，所以秦国修建的主要是现在陕西北方的长城部分。赵长城“连接阴山”，早已把阴山部分都给修好了，不过秦朝肯定也对其进行了一部分的修缮。总体来说，秦长城的修建难度或者还没有当初的赵国长城难度大，时间长。
此时秦朝一边是派遣劳役修建长城，一边是让蒙恬带领三十万大军北出攻打匈奴，第三个就是戍边，从各地征集人口，然后在北方长城防线以南扎根下来，开垦荒地，休养生息。
所以从这一点来看，秦长城的修筑有利于北方地区的稳定。
秦因修长城而导致民怨？很多人说秦朝修建长城，是其劳民伤财的一大败笔。其实后来很多朝代都在修建长城。比如汉朝和明朝。汉朝初年非常穷，为啥修建长城比聚敛了全国财富的秦国还不劳民伤财呢？
所以这也算是文字“黑”秦朝的一个方面。比如太史公司马迁喜欢的是“飞将军”的李广，对于“欺负过”李广的霍去病就非常不满。霍去病的军功不可掩盖，所以司马迁用了点文学的小技巧，说霍去病对手下的士卒非常残暴，明明拉着几大车的肉和粮食，却不让自己手下的骑兵吃，导致很多骑兵饿死。
其实秦朝的衰亡并不在修长城。修长城带来的是之后数十年时间北方的安定。
我们看秦始皇派遣蒙恬北击匈奴之后，在秦二世时期、楚汉争霸时期，北方一直是相安无事的。直到汉高祖统一整个天下之后，才有了韩王信勾结匈奴入侵北方一地的事情发生，并引发了白登之围。从这时候开始，匈奴看到中原王朝不是之前那个强盛的秦朝了，才不断到北方防线不断入寇抢劫。
谢谢邀请谢谢观看以下是我的观点
长城在秦朝时期起到分界线的作用，它北面是对中原王朝几代造成过威胁的匈奴，南面则是秦帝国。那么长城的修建给秦朝带来了什么呢？
以“一分为两”的方法来分析：
利：当时匈奴进犯严重，秦始皇将以前的秦 赵 燕长城连在一起，又派大将蒙恬和长子扶苏管辖长城，使秦朝北部不再受匈奴进犯。
弊：
秦始皇当时派遣40多万劳动力修筑长城，使农民阶级的百姓受到残酷的剥削和压迫，这使成千上万的农民脱离农业生产，使社会经济遭到严重破坏。
修筑长城的弊也是秦朝毁灭的祸根之一。
综合来说长城的修建有利有弊，它的修建不但给秦朝北部带来和平，而且还为秦朝的灭亡铺砖加瓦。
谢谢观看，如有缺漏&错误请各位文明指出，谢谢合作。
谢谢观看
                  
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打车约1906元 途经：京哈高速、京藏高速
秦皇岛市
从秦皇岛市到文化路，行驶80米
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6. 秦皇岛到朝阳多少公里本数据来源于地图，最终结果以地图最新数据为准。
驾车路线：全程约494.1公里
起点：天津市
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，沿大沽北路行驶210米，过左侧的原十八集团军驻津办事处约100米后，直行进入大沽北路
2) 沿大沽北路行驶10米，左转进入曲阜道
3) 沿曲阜道行驶330米，过大光明桥约200米后，直行进入十一经路
4) 沿十一经路行驶630米，过右侧的经纬大厦约50米后，朝卫国道方向，直行进入十一经路
5) 沿十一经路行驶480米，过十一经路桥，朝卫国道/顺驰桥方向，稍向左转进入十一经路桥
6) 沿十一经路桥行驶1.2公里，直行进入卫国道
7) 沿卫国道行驶30米，朝卫国道方向，稍向右转进入卫国道
8) 沿卫国道行驶310米，直行进入顺驰桥
9) 沿顺驰桥行驶210米，过顺驰桥，朝京津塘高速/S40/天津机场方向，稍向右转进入顺驰桥
10) 沿顺驰桥行驶200米，直行进入卫国道
11) 沿卫国道行驶380米，直行进入顺驰桥
12) 沿顺驰桥行驶420米，直行进入卫国道
13) 沿卫国道行驶1.6公里，朝昆仑路/金钟桥方向，稍向右转进入卫昆桥
14) 沿卫昆桥行驶320米，过卫昆桥，朝金钟河桥/津蓟高速方向，稍向右转进入卫昆桥
15) 沿卫昆桥行驶430米，朝金钟河桥/津蓟高速方向，稍向
左转进入卫昆桥
16) 沿卫昆桥行驶30米，直行进入卫昆桥
17) 沿卫昆桥行驶2.7公里，左前方转弯进入外环东路
18) 沿外环东路行驶1.3公里，朝津蓟高速/京津高速方向，稍向右转进入金钟桥
19) 沿金钟桥行驶470米，右前方转弯进入津蓟联络线
20) 沿津蓟联络线行驶90米，朝S102/津芦公路/京津高速/S30方向，稍向左转进入金钟路高架桥
21) 沿金钟路高架桥行驶390米，直行进入津蓟联络线
22) 沿津蓟联络线行驶1.1公里，朝京津高速/S30/京哈高速/G1方向，稍向右转进入津蓟高速公路
23) 沿津蓟高速公路行驶4.1公里，过新开河大桥，朝陆路港/芦台/津宁高速/S2方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶340米，在入口，进入津宁高速公路
3.沿津宁高速公路行驶38.6公里，直行进入桥沽互通立交
4.沿桥沽互通立交行驶500米，过桥沽互通立交约220米后，直行进入津宁高速公路
5.沿津宁高速公路行驶1.7公里，朝北京/保定/唐山/秦皇岛方向，稍向右转进入兰台互通立交
6.沿兰台互通立交行驶570米，朝唐山/秦皇岛/G2501/滨保高速方向，稍向右转进入兰台互通立交
7.沿兰台互通立交行驶780米，过兰台互通立交，在入口，进入滨保高速公路
8.沿滨保高速公路行驶3.6公里，稍向右转进入芦台南互通立交
9.沿芦台南互通立交行驶930米，直行进入滨保高速公路
10.沿滨保高速公路行驶4.7公里，朝唐山/秦皇岛/G25方向，稍向左转进入汉沽北互通立交
11.沿汉沽北互通立交行驶1.7公里，在入口，进入长深高速公路
12.沿长深高速公路行驶15.7公里，直行进入长深高速公路
13.沿长深高速公路行驶190米，直行进入唐津高速公路
14.沿唐津高速公路行驶340米，右前方转弯进入唐津高速公路
15.沿唐津高速公路行驶14.1公里，朝唐山西/曹妃甸方向，稍向右转进入长深高速公路
16.沿长深高速公路行驶330米，朝唐山西方向，稍向右转进入长深高速公路
17.沿长深高速公路行驶1.4公里，在入口，进入唐山西环城高速公路
18.沿唐山西环城高速公路行驶31.8公里，朝承德方向，稍向右转进入长深高速公路
19.沿长深高速公路行驶31.1公里，直行进入牛狼峪隧道
20.沿牛狼峪隧道行驶1.2公里，直行进入长深高速公路
21.沿长深高速公路行驶33.5公里，直行进入王杖子隧道
22.沿王杖子隧道行驶1.7公里，直行进入长深高速公路
23.沿长深高速公路行驶28.5公里，直行进入小凿子岭隧道
24.沿小凿子岭隧道行驶2.6公里，直行进入长深高速公路
25.沿长深高速公路行驶12.0公里，过西偏道沟约150米后，直行进入北大山隧道
26.沿北大山隧道行驶2.1公里，直行进入长深高速公路
27.沿长深高速公路行驶4.8公里，直行进入东营子隧道
28.沿东营子隧道行驶440米，直行进入长深高速公路
29.沿长深高速公路行驶7.9公里，过北沟，直行进入老坎山隧道
30.沿老坎山隧道行驶660米，直行进入长深高速公路
31.沿长深高速公路行驶5.7公里，直行进入五道岭隧道
32.沿五道岭隧道行驶3.2公里，直行进入长深高速公路
33.沿长深高速公路行驶9.1公里，朝承德/长春/围场/赤峰方向，稍向左转上匝道
34.沿匝道行驶760米，在入口，进入京承高速公路
35.沿京承高速公路行驶10.9公里，朝承德县/秦皇岛/朝阳/长春方向，稍向右转进入大广高速公路
36.沿大广高速公路行驶60米，在出口，上匝道
37.沿匝道行驶220米，朝朝阳/长春方向，稍向右转进入承德南互通
38.沿承德南互通行驶1.4公里，在入口，进?
??长深高速公路
39.沿长深高速公路行驶4.2公里，直行进入钓鱼台隧道
40.沿钓鱼台隧道行驶430米，直行进入长深高速公路
41.沿长深高速公路行驶6.7公里，直行进入磬锤峰隧道
42.沿磬锤峰隧道行驶1.6公里，直行进入长深高速公路
43.沿长深高速公路行驶2.1公里，在双峰寺/外八庙/隆化/围场出口，上匝道
44.沿匝道行驶1.2公里，朝市区/避暑山庄方向，直行上匝道
45.沿匝道行驶30米，右转进入S254
46.沿S254行驶1.6公里，直行进入京承线
47.沿京承线行驶70米，左前方转弯进入承围线
48.沿承围线行驶39.5公里，稍向左转进入S357
49.沿S357行驶6.6公里，直行进入兴洲路
50.沿兴洲路行驶320米，右转进入二中东路
51.沿二中东路行驶450米，左转进入苔山路
52.沿苔山路行驶460米，左转进入通站街
53.沿通站街行驶490米，右转进入兴洲路
54.沿兴洲路行驶300米，右转进入安洲路
55.沿安洲路行驶790米，直行进入安州桥
56.沿安州桥行驶20米，直行进入安洲路
57.沿安洲路行驶2.1公里，左转
58.行驶2.3公里，直行进入张隆线
59.沿张隆线行驶700米，过水磨约260米后，稍向左转进入S257
60.沿S257行驶110米，左前方转弯进入承围线
61.沿承围线行驶25.9公里，直行进入张三营大桥
62.沿张三营大桥行驶120米，过张三营大桥约110米后，直行进入承围线
63.承德市内驾车方案
1) 沿承围线行驶9.8公里，直行进入唐三营桥
2) 沿唐三营桥行驶70米，过唐三营大桥约190米后，直行进入承围线
3) 沿承围线行驶3.0公里，过东杨树沟中桥，直行进入东杨村沟中桥
4) 沿东杨村沟中桥行驶80米，直行进入承围线
5) 沿承围线行驶7.3公里，过三道河子东沟约200米后，直行进入庙宫隧道
6) 沿庙宫隧道行驶700米，直行进入承围线
7) 沿承围线行驶910米，直行进入乃积大桥
8) 沿乃积大桥行驶60米，过乃积沟大桥约90米后，直行进入承围线
9) 沿承围线行驶280米，直行进入乌苏沟隧道
10) 沿乌苏沟隧道行驶440米，直行进入承围线
11) 沿承围线行驶1.5公里，直行进入乌苏沟大桥
12) 沿乌苏沟大桥行驶100米，过乌苏沟大桥约140米后，直行进入承围线
13) 沿承围线行驶6.9公里，直行进入边墙山大桥
14) 沿边墙山大桥行驶150米，过边墙山大桥约120米后，直行进入承围线
15) 沿承围线行驶13.6公里，直行进入环岛
16) 沿环岛行驶20米，在第1个出口，直行进入承围线
17) 沿承围线行驶4.2公里，直行进入S254
18) 沿S254行驶670米，直行进入G111
19) 沿G111行驶7.4公里，稍向右转进入四御线
20) 沿四御线行驶70米，直行进入四御线
21) 沿四御线行驶11.8公里，直行进入棋塞线
22) 沿棋塞线行驶9.4公里，过扣花营村约130米后，稍向右转
23) 行驶3.6公里，直行进入棋塞线
24) 沿棋塞线行驶19.9公里，到达终点(在道路右侧)
终点：木兰围场
7. 秦皇岛到朝阳客车路线秦皇岛市由沿海路到山海关区经过老龙头由铁门关沿海边去山海关沿海路就到了了之宁绥中县管辖区东戴河。
秦皇岛沿102国道经山海关石河大桥通过南门向东，路经404姜女庙就到了辽宁省绥中县与秦皇岛接壤地区王庄李家等地方了
8. 秦皇岛到朝阳有多远0公里。
河北和辽宁是兄弟近邻。
秦皇岛，在河北的东北部，和辽宁接壤，辽宁葫芦岛市绥中县东戴河新区和河北秦皇岛北戴河镇接壤。
河北承德，青龙县，宽城县，平泉县和辽宁省朝阳市凌源接壤。
河北
省，东北部与辽宁接壤，总面积18.88万平方千米。
辽宁省，西南与河北接壤，总面积14.8万平方千米。
9. 朝阳到秦皇岛多长时间驾车路线：全程约191.0公里
起点：秦皇岛市
1.秦皇岛市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿人民路行驶770米，右转进入建设大街
2) 沿建设大街行驶820米，进入民族路
3) 沿民族路行驶2.2公里，过左侧的环美大厦约190米后，右转进入北环路
4) 沿北环路行驶1.1公里，左转
5) 行驶2.0公里，左转
6) 行驶140米，右转进入福康路
7) 沿福康路行驶420米，直行进入通港路
8) 沿通港路行驶3.6公里，右后方转弯进入S269
9) 沿S269行驶110米，调头进入S269
2.沿S269行驶7.4公里，右转进入出海路
3.沿出海路行驶29.8公里，朝S265/木头櫈方向，稍向右转进入S265
4.沿S265行驶36.3公里，右转进入S355
5.沿S355行驶16.0公里，直行进入S206
6.朝阳市内驾车方案
1) 沿S206行驶1.8公里，进入龙安路
2) 沿龙安路行驶12.6公里，左转
3) 行驶2.4公里，过头道营子中桥，右转进入什要线
4) 沿什要线行驶3.6公里，右前方转弯进入喇龟线
5) 沿喇龟线行驶5.1公里，左转进入天古线
6) 沿天古线行驶16.9公里，过右侧的汤神庙村约230米后，直行进入建王线
7) 沿建王线行驶6.5公里，直行进入宁马线
8) 沿宁马线行驶8.2公里，左前方转弯进入G306
9) 沿G306行驶15.4公里，稍向右转进入建三线
10) 沿建三线行驶16.4公里，过右侧的同利大厦约230米后，直行进入兴凌线
11) 沿兴凌线行驶110米，直行进入青年街
12) 沿青年街行驶190米，左转进入团结路
13) 沿团结路行驶170米，右转
14) 行驶20米，到达终点
终点：喀喇沁左翼蒙古族自治县
10. 秦皇岛到朝阳经过哪里啊秦皇岛长途客运站——建昌的长途汽车有两班：
1.秦皇岛——建昌（经由龙王庙） 6：30，9：30
2.秦皇岛——朝阳（经由建昌）  6：30
                       西安秦砖汉瓦景点 秦砖汉瓦的汉瓦 秦朝瓦罐
                           1. 秦砖汉瓦的汉瓦秦砖汉瓦释义：说明秦汉这一时期建筑装饰的辉煌。秦砖：秦代的砖素有“铅砖”美喻。秦砖的特征，纹饰主要有米格纹、太阳纹、平行线纹、小方格纹等图案以及游猎和宴客等画面。也有用于台阶或壁面的龙纹、凤纹和几何形纹的空心砖。汉瓦：汉代瓦当以动物装饰最为优秀，，青龙、白虎、朱雀、玄武四神，兔、鹿、牛、马也是品种繁多。文字更是布局疏密相间，用笔粗犷，成为中国陶制品中独具魅力的珍藏。
2. 秦砖 汉瓦汉瓦秦砖不是动物，所谓"汉瓦秦砖"非专指“秦朝的砖、汉代的瓦”,是后世为纪念和说明这一时期建筑装饰的辉煌和鼎盛，而对这一时期砖、瓦的统称，现在通常用来形容带有中华传统文化风格的古建筑。
汉瓦秦砖是华夏文明宝库中一颗璀璨的明珠，其精美的文字、奇特的动物形象、华丽诡异的图案，在考古、历史、古文字和美术、书法艺术，以及思想文化方面的研究中，有着其它文物遗迹不可替代的特殊地位，极具艺术欣赏和文化研究价值。
3. 汉砖秦瓦还是汉瓦秦砖红砖红瓦是1900-2010年代产物，由于污染原因现在已经退出建材市场。
我国烧砖的历史悠久，“秦砖汉瓦”就让我们知道早在秦朝的时候，就有了青砖的影子。而且现在看到的古建筑都是用青砖建的，历经千年风雨侵蚀，却仍然屹立如初，足以证明青砖的优越性能。
红砖红瓦（我们今天常见的建筑用材料）则是在近代才逐渐在建筑舞台上展露头角，直至97年国家颁布即将禁止烧制和使用红砖，才逐渐退出，转而粘土空心砖继而跃上建筑舞台。并逐渐为大众所认可。
4. 中国秦砖汉瓦图片　　所谓“秦砖汉瓦”是说明这一时期建筑装饰的辉煌，汉代瓦当以动物装饰最为优秀，除了造型完美的青龙、白虎、朱雀、玄武四神以外，兔、鹿、牛、马也是品种繁多；秦代瓦当以莲纹、葵纹、云纹最多；秦宫遗址出土的巨型瓦当饰以动物变形图案，与铜器、玉器风格相近。 　　西汉时形成了以“秦砖汉瓦”和木结构的完整的建筑结构体系，史称之为“土木之功”。这种斗拱既起支撑的力学作用，又有装饰的艺术效果，体现了汉族住房建筑浓厚的民族风格。在历史发展中，这种大屋顶的民族形式又分成琉璃瓦、雕梁画栋的宫殿形式和青砖黑瓦、朴素简易的民居形式。 　　中国建筑陶器的烧造和使用，是在商代早期开始的，最早的建筑陶器是陶水管。到西周初期又创新出了板瓦、筒瓦等建筑陶器。秦代秦始皇统一了中国，结束了诸侯混战的局面，各地区、各民族得到了广泛交流，中华民族的经济、文化迅速发展。到了汉代，社会生产力又有了长足的发展，手工业的进步突飞猛进。所以秦汉时期制陶业的生产规模、烧造技术、数量和质量，都超过了以往任何时代。秦汉时期建筑用陶在制陶业中占有重要位置，其中最富有特色的为画像砖和各种纹饰的瓦当，素有“秦砖汉瓦”之称。
5. 秦砖汉瓦的汉瓦指汉代的所谓“秦砖汉瓦”是说明这一时期建筑装饰的辉煌，汉代瓦当以动物装饰，除了造型完美的青龙、白虎、朱雀、玄武四神以外，兔、鹿、牛、马也是品种繁多；秦代瓦当以莲纹、葵纹、云纹多；秦宫遗址出土的巨型瓦当饰以动物变形图案，与铜器、玉器风格相近。被称为“四神瓦当”。
6. 俗话说秦砖汉瓦上联:秦砖汉瓦唐琉璃，
下联:暮鼓晨钟夜斑斓。
上联:秦砖汉瓦唐琉璃，
下联:明笛清琴楚编钟
上联:秦砖汉瓦唐琉璃，
下联:清?
?明月秀朝阳
上联:秦砖汉瓦唐琉璃，
下联:红花绿叶黄果实。
上联:秦砖汉瓦唐琉璃，
下联:千山万水百条河。
上联:秦砖汉瓦唐琉璃，
下联:内方外圆共调和。
7. 秦砖汉瓦的汉瓦博物馆  先说说室内的吧！博物馆类，首推陕西自然博物馆，我们家孩子最爱，去过不下五回了，分为自然馆和科技馆两个馆，自然馆里面有好多昆虫标本，恐龙