红桥区旅游景点 网红桥旅游景点

苦行僧

1. 网红桥旅游景点有《岳阳楼记》诞生地——花洲书院，美丽乡村——习营，省级地质公园——杏山，省青少年政治教育基地——编外雷锋展览馆，道教文化展示点——东顶，佛教胜地一一因缘寺，名胜古迹一一邓塔，见证邓州悠久历史的天下邓氏第一陵一一吾离陵及邓氏春秋园。
2. 湖北网红桥旅游景点    盘古小江南和三妙峰，两个都是非常好玩的旅游胜地，相比较而言，三妙峰更好玩些。
   三妙峰，位于河北省保定市顺平县杏塘沟，峡谷全长10余华里，主峰三妙峰海拔1016米。三妙峰景区集山、谷、溪、涧、瀑为一体，山泉水自山顶一直到山脚，山谷中还包含红色文化、道家文化、佛家文化等多处文化遗址。主要景点有乌龙潭叠瀑群、大红桥渡槽、一线天、天魔崖、吹牛涧和西域寺遗址等，各具特色，非常有趣好玩，值得一游。
3. 网红桥旅游景点介绍陈堡村位于甘肃省平凉市庄浪县通化镇，地处关山林缘，与陈家洞景区相伴，依山而建，是“省级乡村旅游示范村”“乡村旅游样板村”。
苍山不语千秋画，陈堡无弦万古琴。
这里有最具庄浪特色的原生态民俗文化体验园。
有让人赏心悦目的观赏性油葵及花卉基地。
新鲜刺激的网红桥，带你体验飞一般感觉。
温馨浪漫的花海，犹如走进童话般的世界。
紫气东来祥瑞升，青牛西望万朵花。
陈堡花海的花芳名马鞭草，马鞭草是十分圣洁的花。
不但长得美，还可制成马花茶，马鞭草茶是花茶中常见的一种，可清热解毒，镇咳，也可养颜。
浩荡离愁白日斜，吟鞭东指即天涯。
落红不是无情物，化作春泥更护花。
大诗人龚自珍写这首诗的时候，不知道眼前是否有大片美不胜收的马鞭草？
千年前，吴越王看见花开，写信给爱妻：“陌上花开，可缓缓归矣”。
吴越王提笔?
?信的时候，是否于古雅的宣纸之上，看见花丛陌上，美人款款而来？
朝看紫烟缭绕，晚观夕阳镀金，游人如织，景色如画。
徜徉于花海，沾染一身的紫色祥瑞，饱吸满怀的芬芳和才气。
陈堡花如海，君可速速归！
脱去一身的疲惫，感受生活的闲适和美好。
一花一世界，一叶一菩提。
陈堡，避暑休闲、体验民俗、回归自然的好去处。
清风甘甜醉人，大地秀美旖旎
春风十里，不如画中有你
春游——才是正经事！
4. 网红桥旅游景点有哪些嘉兴是一座历史文化名城。假如从嘉兴出发自驾去上海，沿途有很多景点，如乌镇，南湖，月河，梅湾街，网红桥，湘家荡，西塘，巧克力小镇，温泉小镇，吴镇故里等。
5. 网红桥的景色肯定在开，我还去玩了，月坝的网红桥，那些都比较好玩，景色也不错，是一个避暑休假的好去处，上面的景色和空气都是城里人向往的神仙去处，还有月坝那些火烧膜是地地道道广元美食的特色，吃起来有一种面香而且很酥软的口感，我去玩的时候吃了，至今还是很想念那种味道，有机会再去月坝玩一次！
6. 网红桥游玩须知    哈尔滨老江桥也叫松花江滨州铁路桥，是哈尔滨的第一座跨江大桥，哈尔滨人常常称为铁路桥、中东铁路。现在已经不通火车，2016年被改建成开放式景观主题公园—哈尔滨中东铁路公园。没有门票，不收费。它是哈尔滨的又一新名片，网红必打卡地。这里有铁路历史博物馆，有大型雕塑，有铁路、岗楼遗址存留保护，从桥上走过，可以尽情领略松花江的磅礴大美，还可以直接走进太阳岛公园，休息、娱乐尽情放飞自我。
7. 哪有网红桥的地方网红桥，直白理解就是去的人多了，而且一直在短视频平台源源不断被重复，被录制，被宣传的地方，都是成为所谓的网红。至于在哪里？每个小城市都是有那么一座，可以自己多多关注自己本地的信息咯  
8. 网红桥门票神仙居门票125元。
如果是全程爬山登岭的话，建议从神仙居北门进入，南门的登山道现在正在整修，从南门进只可以乘坐缆车登岭，北门也有缆车直达岭上。为保存体力更好的观赏风景，建议乘坐缆车上山。
登岭后是一条环形的游览路线，不走回头路，大部分都是悬空徒步栈道，其中有几处都有悬空的网红桥，如意桥、圆梦桥、南天桥登登
，徒步的难度不大，很适合带父母来游玩，小朋友走也是很轻松。
9. 网红桥攻略中国春秋淹城旅游区：位于武进区；5A级景区；全市景区人气第五。景区分为5大区块：野生动物园；春秋淹城遗址；宝林禅寺；春秋乐园；传统商业街群。而淹城春秋乐园的大门则是耗青铜600吨打造成亚洲最大的青铜艺术门门。
龙凤谷：位于武进；全市景区人气第18；可能因为门票贵吧加之偏远吧，（我也是昨天刚去的可看我主页关于龙凤谷的视频）景区规划占地800亩，玻璃栈道是中国第二长的，江苏首座，玻璃桥有两三百米长左右，走在上面也没啥感受，玻璃桥80块门票，从对面下桥时可滑下去20元，还有滑坡……网红桥还没完工，准备300元就够了，比淹城要便宜，但是没它好玩。
白龙观：号称天下第一财，大门就是这几个字门票15（有不同价格，我在网上买的门票），属于道观，里面有三清殿；福寿殿；玉皇大殿；烈帝殿……标志性建筑就是四路财神，四个巨大的财神像。整个道观依山而建每个殿都有“后门”进入下一殿，随着山势的升高殿也越来越高，最高殿是三清殿，附近有大林禅寺（禅寺排名第三）门票10元。
万佛禅寺；新北区；全市禅寺人气第5；常州现在的每一个禅寺都会借着曾经的历史，几百年过千年出过的名人或者有皇帝来赐匾了吸引游客……先说一下我去过的禅寺门票价钱按人气排名说：天宁禅寺门票20登塔80总计100；宝林禅寺总计25；大林禅寺门票10；吴黄禅寺无门票；万佛禅寺10；清凉禅寺无门票；永宁寺无门票；三圣禅寺无门票………太多就不码字了，万佛禅寺的庙门和大雄宝殿和其他禅寺比还是比较宏伟的，另外有两尊肉身菩萨。不过来常州玩不去寺庙也行。
常州博物馆；新北区；4A级：共三层江苏唯一的一个少儿自然展览馆也在里面，身份证免费取票。正门挺宏伟的，附近有常州最高楼以及奥林匹克会展中心
非遗；景点为展览馆类型；常州三宝工业博物馆区，一个厂区内有三个非遗分别是；乱针秀；留青竹刻；梳篦，这三样是常州代表性的非遗产品，可看老师们怎样制作，也可参观，也可去常州非遗馆虽说是商场但都是非遗产品也比较全面
花神宫；武进区，属于道观，清代徽派建筑整体从江西移建过来的，三进院落另加文昌阁第一进为灵官殿；第二进为花神殿；第三进为三清殿。
中山纪念堂；钟楼区，类型纪念馆，1931年改建为中山纪念堂，顾名思义是纪念国父孙文中山先生的，整体还是那个年代的感觉，重檐歇顶式灰转土瓦那种感觉，还是以修旧如旧的原则
薰衣草庄园：占地600亩，种植面积四百多亩整个庄园马鞭草最多，确实很好看，还有大风车走廊；……
失恋博物馆：是一家新开的门票35元，不过不建议去感觉不值，里面就是一些留言什么的在莱蒙都会3楼影院旁边。
这些都是我去过的大家可查看我主页的视频，也全是常州的素材。
10. 路桥网红景点大陈岛
　　大陈岛位于台州湾口外，由上、下大陈岛及洋旗岛、蛇山岛、鸟岛等20个鸟礁组成，面积为14.6平方公里，距台州椒江区52公里。
解放一江山岛烈士陵园
　　解放一江山岛烈士陵园为纪念1955年1月18日在解放一江山岛战斗中光荣牺牲的525位烈士而建。
东方太阳城
　　东方太阳城位于浙江省台州市，地处椒江、黄岩、路桥三区结合部的台州绿心生态开发区东北角。
椒江戚继光祠
　　戚继光纪念馆位于椒江城区东山西南麓。占地面积2010平方米，陈列面积640平方米，为浙江省重点文物保护单位，浙江省爱国主义和国防教育基地。
11. 网红桥旅游景点图片卢龙生态谷有露营基地、七彩滑道、高空秋千、萌宠乐园、呐喊喷泉、迷情湾、浑水摸鱼、网红桥、五谷迷宫等景点。

                  
                       凤凰网红打卡桥的网红景点(湖南网红打卡旅游景点桥) 红桥旅游景点
                           西平网红凤凰桥在哪里？
河南省驻马店市西平县沿107国道，经西平北大门即可到达。西平县凤凰桥空气清新、鸟语花香、碧水环绕，适逢新春佳节，在美丽的凤凰桥上留下靓丽的身影成为市民出游的首选。
不少市民携家人一起来到凤凰大桥，登高远眺西平县生态宜居的两河风景或照片、视频，定格美丽瞬间，记录发展历程。
网红打卡
同时，凤凰大桥也引来了不少周边县市的网红，这几天，来自漯河市的几位网红每天准时来到凤凰大桥，唱歌、跳舞，表演才艺，开心娱乐的同时也在网络上吸引了不少的流量。
而在朋友圈和抖音，凤凰大桥也火爆网络，抖音搜索西平凤凰桥，总播放次数达559.4万次，视频近千条，话题80多个。从航拍的视频看，凤凰大桥的确形似一只凤凰，回眸一望，款款深情，象征着嫘祖故里西平近年来的日新月异，展翅高飞！
矮寨大桥带动湘西旅游联动发展，这个建筑为何能成为打卡地？
从湖南省湘西州首府吉首西行15公里，一座横跨于大峡谷之上、宛如利剑穿云的大桥就跃入人们的眼帘。这便是大名鼎鼎的德夯矮寨大桥。这座跨径1176米、落差355米的悬索桥在建成通车之时，就因“世界峡谷跨径最大悬索桥”闻名于世。现在，每天都有来自海内外的游客往返于大桥观光通道，走进神秘湘西，感受这里的百年路桥奇观、千年苗寨风情、万年峡谷风光。矮寨大桥通车后，湖南交通运输部门和湘西地方政府共同探索推进“交通+旅游+扶贫”模式，以矮寨大桥为核心，打造奇路、奇桥、奇寨、奇谷、奇瀑和奇俗六大主题的矮寨奇观景区，将现代路桥科技、奇绝山水景观和民族特色文化融于一体。
矮寨大桥带动湘西旅游联动发展，这个建筑为何能成为打卡地？因为这个建筑十分壮观，而且还可以欣赏美丽风景以及还有很多极限项目可以去玩。
去了丽江、束河、乌镇、西塘，还是最喜欢凤凰古城，可能是疫情的原因，游客不多，真的觉得好美，水也很干净，有小孩子在那里玩水，夜景很美，白天很安静，就是街边都是店子，路上很多摊贩，卖的很贵，去那旅游就好，不必买什么。不过，现在商业气氛有点严重，本来挺好的古镇，变成如今这个样子。
由于我已经去过了凤凰古城，然后就想去张家界了，听说那里很美，刚好这次的大桥建成通车之后，就更加方便了，我们这些旅游人士都在景点多玩一玩，还可以欣赏一下路上的风景，有山有水，景色肯定很美。湘西是也是少数民族之一，很具有当地的特色，我最想的就是穿一下苗族的衣服，因为我想尝试一下。
被误解的“边城”，凤凰古城为何饱受争议？清晨与夜晚依然很美
时隔六年，再一次来到凤凰古城，我在脑海里搜寻着它曾经的模样，本来记忆开始变得模糊，可眼前所见，让我一下子又找回了故地重游的感觉。古城还是那座古城，只是我已不再少年。
虽说凤凰古城并不是国内四大古城之一，不过其名气可谓是无人不知无人不晓。
这座在新西兰作家路易艾黎口中的“中国最美丽的小城”，位于湖南省湘西土家族苗族自治州，这是一个以苗族、土家族为主的少数民族聚居地。
古城始建于明代嘉靖年间，距今已有四百多年 历史 。城内的青石板街道、沱江边的吊脚楼、巷子两旁的古建筑，以及浓厚的苗族风情，构成了独具一格的湘西韵味。
作为热门 旅游 景点，两次的邂逅，我觉得凤凰古城的一大“败笔”就在于，除了 汽车 站，它既无自己专属的火车站，也无机场。最近的机场，居然是隔壁贵州的铜仁机场；而最近的高铁站，则是位于距离凤凰80公里之外的怀化。
记得我六年前第一次来凤凰，从广州出发，坐了十几个小时的通宵火车到吉首，再坐大巴到古城 汽车 站。这还没完，还必须乘坐一趟公交车到达南华门，才算是真正来到凤凰古城。
那时候还在上学期间，为了省钱也只好折腾一下自己。可那么多年过去了，无论是选择坐飞机，或者搭乘高铁，也并不觉得方便了多少。这一点，也是我对凤凰古城最大的疑问。
早在学生时代，凤凰古城就已成了不少班级游或者毕业游团体的首选。皆因沈从文先生曾经的一部巨作《边城》，让更多的人了解到了这座湘西古城。
这本书成了凤凰古城最早，也是最成功的宣传者，其实这里边本身就蕴藏着一场美丽的误会。
  很长一段时间，人们以为书中所描述的地方就是凤凰，实际上书中所描写的“边城”，是川湘交界的一个名为“茶峒”的小镇，现已经改名为“边城”了。
不过这种误会反而更加成就了凤凰，人们还是宁愿去相信，这里就是心中的边城，古城故事中有着翠翠和爷爷的相依为命，也有翠翠和傩送之间的爱情悲剧。
凤凰古城承载着许多争议，人们对其的评价也是褒贬不一。古城愈发商业化，几乎没有一处地方没有被开发的，随处都透露出一种铜臭味。上到 汽车 公交车的售票员，下到古城中的普通商家，都是商业化潮流的拥护者。
如此一来，曾经被套路过，踩过坑的游客不在少数。于是，负面评价满天飞，使其在拥有知名古城的这层身份以外，还背负着一连串的吐槽。
其实，有不少套路是完全可以避免的，只是很多时候人们出去旅行，并没有做好相关攻略，也无自己的计划。如此一来，容易被有心人牵着鼻子走，一不留神就会“踩雷”。
古城不大，可以随心地?
??着古城中绕来绕去的的青石板小巷，一天的时间便能逛完。倘若想要真真切切地体会那种韵味的话，不妨花上个两三天住下来，好好感受一下这里的日与夜。
凤凰古城中的桥特别多，有虹桥、雪桥、风桥、雾桥......其中的虹桥，又叫风雨楼，是最为典型的一大建筑。它横卧于沱江之上，穿越过六百多年的 历史 。站在虹桥上，可以看到沱江中泛舟的人们，来去又归来，很是热闹。
穿过虹桥，就是 美食 一条街了，两旁的餐饮店数不胜数，价格也大多比较合理。如果要吃饭的话，可以多走几步来到这边，性价比相对古城正中心一带来说，要高出不少。
沱江，是凤凰古城的母亲河，沱江上的跳岩也是凤凰的标志性景点之一。正对着北门城楼的跳岩由两排独立的石墩连接两岸，全长100多米，是游客来到古城的必打卡景点。
正如其名，经跳岩过江时要一步一“跳”，不过走上跳岩的游客实在太多了，人多的时候还得排队过河呢。跳着过，显然已是不合时宜，无非就是蹭个名字罢了。
喜欢坐船的朋友，可以体验下沱江泛舟，在北门城楼就可以购买船票，票价80元，分为日游和夜游，各有千秋吧。买好票后沿着沱江走到北门码头便是上船的地方了。
小船在江中缓慢走着，一排排错落有致的吊脚楼迎面扑来，人在船中坐，船在水里游，穿过一座座桥，划过一处处风景，都是不错的体验。
凤凰古城最热门的景点，主要都集中在沱江边。散客多，跟团游的更多，人挤人的场景是见惯不怪了。如果实在无法忍受喧嚣，不妨离开，钻进旁边的巷子中，你会发现耳根能得到暂时的清净。
就算是网红景区，也并不是到处人满为患。既然如此，不如避开人潮，走走小巷子，逛逛几家文艺的小店，这远比只在沱江边排队，数着人头拍照要有意义得多。
凤凰的确很商业化了，但她也并不总是那么的躁动。清晨的时候是凤凰最美的模样，薄雾仍未散去，阳光没能冲破这一方的静谧，沱江似乎披上了一件乳白色的轻纱，随风而动，翩翩而起。
清晨的时候，古城内的青石板小路上除了零零星星开起了几家早餐店，几乎不见游人身影。而在沱江边，当地的居民在河边洗着衣服，同样不见人潮涌涌。
连续两个清晨都特意起早，绕过还在睡梦中的小巷子，来到不闻人声只听水流的沱江边，呼吸着早晨清爽的空气。天色一点点被朝阳点亮，江中氤氲着的雾气慢慢消散，沉睡中的古城也快要醒过来了吧。
古城的清晨，是最美的样子。这个时候，我仿佛明白了，哪怕背负着太多的骂名，可依旧吸引得游人纷沓而至，这就是其最大的魅力吧。
刚从梦中醒来的凤凰古城，宛若江南女子，含羞而温婉。
不过，就像美好的时光流逝得总是很快。凤凰古城恬静的清晨，更是短暂。
约摸早上七八点钟，各大旅行团就已经涌了进来，放眼望去，随处可见打着旗子的导游，后边跟着好几十人。小喇叭打开，各种千篇一律的解说声音从各个方向传了过来。
这个时候，就算眼前的风景再好看，让
人沉醉。我也只能被拉回现实中来，无法精心去玩味这一切。
在凤凰古城停留的两天里，我们都是趁着清晨到中午前这段时间出来溜达，吃过午饭后便回住处休息了。下午的时候，天气实在炎热，加上游客数量越来越多，实在叫人无法提起兴趣来。
再者，白天的沱江竟成了不少游客泡澡戏水的地方，这完全出乎了我的意料。记得早些年的时候，这样的场景是根本看不到的。下水清凉一下，的确很过瘾，可毕竟是在古城之中，着实不大雅观。
等到傍晚时候，休息好了，我们会再出门，几步路就能到沱江边了。这个时候，太阳并没有那么的炙热了，江边微风拂来，使人清醒。
如果说赶早起来看了朝阳，那么傍晚时分再追逐一下夕阳，才算是真正的圆满。这就像是夜幕降临前的预热，因为这座古城即将迎来她的第二张面孔。
夜景，是凤凰古城的另一张名片。相信不少人在网络上都被这里的夜景刷屏过，其实古城的灯光并没有那么绚丽，网络上看到的，基本都是后期调过的。
不过华灯初上之后，沱江两岸的夜色的确自带着一种美感。除此之外，各大酒吧也纷纷开门营业，音乐声声入耳。整座古城似乎一下就化身为了艳俗的舞女，风尘而又世俗。
都说来了凤凰，一定要去酒吧体验一下夜生活。这并不是一件多么难为情的事，相反，酒吧文化也是地方的一种生活方式。
选择酒吧的时候，记住一定要问清楚是否有最低消费。尽量别去有低消限制的酒吧，可以的话，可以先看看酒水价格，看看是否不切实际，一味抬价。
                       康定红色旅游景点泸定桥「泸定桥附近的红色景点」 红桥旅游景点
                           泸定桥横铁索寒
  1泸定桥。摄影/ 冯荣光
  2泸定桥上跳舞。
  从横断山高山峡谷奔泻而来的大渡河，波涛汹涌，傍泸定县城而过。泸定桥，一条有着300多年 历史 的铁索桥，便在县城西侧横跨于大渡河上。
  秋日，我伫足泸定桥头，只见桥上的铁索在秋阳的映照下，闪烁着清冷的寒光，在凛冽的江风中，不停地颤动摇晃。
  我身后的广场上，立有康熙大帝的御碑。碑上的文字，介绍了泸定桥诞生的 历史 背景。在踏上泸定桥之前，为了清晰地厘清它的 历史 脉络，为了深刻地感触它的肌体状况，也为了酝酿放飞心情的思绪，我肃立碑前，品读凝固于它之上的 历史 印迹。
  1康熙手书“泸定桥”碑。摄影/冯荣光
  2近距离欣赏泸定桥。
  泸定，是大西南汉藏茶马贸易的门户，是边贸物资的重要集散地。早在1696年，康熙大帝即颁诏：“准行打箭炉市，番人市茶贸易”。打箭炉是现在康定地区的古称，诏书大意是，允许商人将四川地区的茶叶和布匹，以及粮油米面等生活物资运到康定，然后出口到南亚地区。
  于是，藏汉大量的各类物资汇集到泸定县大渡河畔，仅靠渡船或溜索转渡简直是杯水车薪。由于不能及时渡河，酷暑时节，本来可以卖个好价钱的鲜活野味、蔬菜，却因腐烂而抛入河中。而更要命的是，军队人员和辎重的调动，也因之受到很大影响。
  为了国家的统一和政权的稳定，也为了边贸的兴旺，促进经济发展，康熙大帝于1705年下诏，命四川巡抚主持在大渡河上修桥。经过一年多的施工，圆满建成。康熙闻讯大喜，取“泸水”“平定”之意，御笔亲书“泸定桥” 三字，立御碑于泸定桥桥头。
  走上泸定桥桥头， 历史 的厚重感便迎面而来。
  桥头用大块的条石修建的桥台，距河面近20米高，形如永固的碉堡。碉堡内挖深井，在井底用生铁浇铸横向卧龙桩1根，纵向地龙桩7根，累计用铁20余吨，然后将作为桥梁的13条铁链铆定其上。
  横跨100多米河宽的13条铁链，每条足有碗口粗的铁链，又由900多个铁环相扣，约重2.5吨，仿佛能承载千钧之重！其中4条铁链为左右扶手，9条铁链为桥面，桥面铺木板。
  走上桥看，铁链上仍保留着当年造桥工匠镌刻的字迹，这是当年全面质量管理的一个重要环节，若哪一截铁索在今后的使用过程中出问题，导致桥断人亡，将根据事故铁链的字迹，将该工匠问责问罪。
  技术问题无可挑剔的泸定桥，人们还从精神和信仰层面，赋予它固若金汤的神力。桥的两端，分别铸有铁牛、铁蜈蚣，表达着人们镇服水妖、铁桥永固的美好愿望。
  我在略为摇晃的索桥上行走，目光透过桥面木板的缝隙，水流湍急、
深不可测的大渡河水不免有点令人胆寒。随之而来的，是情不自禁的感慨，是发自内心地赞叹。
  古代造桥，大都因地制宜，有坚固耐用的梁桥，有外形考究的拱桥，有简单便捷的索桥。当年要在地质水文条件如此险恶的偏远山区造桥，而且造一座百年大计、千年大计之桥，几乎是不可能完成的工程。但是，拥有无限智慧、无穷胆识的古人，硬是在这里创造了惊天奇迹。
  管理人员向我介绍，当年仅仅是如何将铁索运到对岸，便是一个巨大的困难。每根约重2.5吨的铁链，用常规办法不可能将另一头运到对岸。期间，尝试过用羊皮筏子或者船运过去，但是数次都未成功，还险些酿成人亡事故。最后，施工人员集体想出一个妙招：先用粗竹索系于两岸，每根竹索上套上若干短竹筒，然后将铁链系于竹筒上，最后从对岸拉动竹索，从而牵动竹筒铁链过河到岸。
  坐落在西桥头的观音阁，是一座有点儿 历史 的寺庙，如今又称作“红军楼”。
  这里，有康熙大帝的御笔横幅 “一统河山” 。发出如此豪言壮语，只他才有这个气魄、才有这个资格。由此也可以想象，这座沟通内地与藏地，乃至沟通东方与西方的铁索桥，在康熙大帝的心目中有多重的分量！
  然而，英明与圣贤并不等同，有一个需要说明的史实是，大渡河名“沫水”，康熙大帝误作“泸水” ，“定”指平定准噶尔之乱。
  观音阁临河一面，是当年红军为飞夺泸定桥的22位勇士提供火力掩护的机枪阵地。我驻足于此，仰望大渡河的崇山峻岭，俯视大渡河的拍岸惊涛，80多年前的那一幅 历史 画卷，不由得在脑海里浮现。
  1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，由22位勇士组成突击队，冒着敌人的枪林弹雨，在拆掉木板的铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头堡敌军，从而打通了一条红军北上转移的胜利之路。泸定桥冰冷的铁索，大渡河峥嵘的峭壁，见证了英雄的血性和肝胆。为此，毛泽东欣然赋诗：“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。”
  如今，已有300多岁高龄的泸定桥，虽然有过多次的小修小补，但依然安卧大渡河上。泸定桥，既是著名的红色 旅游 景点，也是古代劳动人民的智慧结晶。
   TIPS  
  交通：从成都出发，沿京昆高速到雅安，由雅安沿雅康高速到泸定县泸定桥，全程231公里，用时3小时。
  周边景区：海螺沟风景区、磨西古镇
  特色 美食 ：磨西老腊肉、香酥肥鸭、羊肚菌炖土鸡
40吨的泸定桥，十三条铁链连接12164个铁环，古代是如何架起来的？
工农红军长征时期，曾飞夺泸定桥，从而打开了红军北上抗日的通道，泸定桥自此闻名。飞度泸定桥因十分惊心动魄，被誉为是中国革命史上的一个战争奇迹，当时红军以二十二名战士为突击队，冒着敌人的机枪扫射，踩着铁链在桥上匍匐前进，最终杀死守卫后，强行过河，此后它也因这一历史性事迹成为了我国著名的红色旅游景点。
泸定桥位于四川泸定县大渡河之上，是四川入藏的重要通道。泸定桥没有之前，四川入藏都得渡河通过，这就使得来去一趟耗费的时间相当之长，容易延误事情。比如商业运货什么的阻力就很大。
康熙时期，由于要经常对藏用兵，军队频繁过河就更加不方便了，于是康熙为解决通往藏区路上的不便，下令在大渡河上修建了桥梁，康熙皇帝取“泸水”与“平定”之意，将桥命名为泸定桥，并立御碑于桥头。大渡河原来被叫做“沫水”，康熙错认为其叫“泸水”，“平定”则是平定藏区内的准噶尔之乱。
泸定桥这个铁索桥长达103米，宽3米，铁链确实是用了十三条，十三条铁链由小铁链连为一个整体，其中九条作底链，四条于左右两侧作扶手，还有12164个铁环相扣，所有铁件一起加起来重达四十吨。
泸定桥是由重达四十吨的铁链悬挂于崇山峻岭之上，难度可以说是相当的大，那么当时到底如何修建的呢？
首先是让人将娴熟工匠打造的上吨的铁链，用小船一条一条载到另一头去，但由于铁链太重水流又很湍急，小船很多次都被掀翻了，十分不便利。于是后来来自各地的能工巧匠们想了个办法，采用索渡的原理，用粗竹索用粗绳系于两边，每根竹索上穿上短竹筒，再把铁链系在竹筒上，然后从对岸拉竹筒上的绳索，把竹筒连带铁链拉到对面。
铁链被拉过去后，能工巧匠们又花了很大功夫将铁索拉紧并锚固牢靠，让桥能够承受足够重的压力，保持较强的安全系数。
这项大工程大约花了一年时间彻底完工，花费了大量的人力、物力，在此后泸定桥也曾氧化锈蚀，发生过断裂，不过后来的人们进行了加工加固，我们如今的铁环应该都是新的了，最老的一批已经都被换掉了。
泸定桥是我国劳动人民辛勤与智慧的结晶，每一个小铁环，都凝聚着人们的血汗，是我国古代桥梁建筑的一个奇迹。
谁知道泸定桥的资料？？？？？？
泸定桥
泸定桥坐落在四川泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）。康熙御笔题定“泸定桥”，并立御碑于桥头。
泸定桥桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。
泸定桥参观游览点由三部分组成。一是泸定桥。二是泸定桥革命文物文物馆，馆内以照片、资料、实物展出红军强渡大渡河、飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家、画家的书法、名画。三是“红军飞夺泸定桥纪念碑”及其公园，邓小平题定的碑名，聂荣臻撰写的碑文。纪念碑及其公园设计新颖，把纪念意义、地方风情、艺术博览、旅游观光融为一体。
夺占泸定桥
1935年5月25日，中央红军长征先头部队红1军团第1师第1团一部在 四川省安顺场强渡大渡河成功后，蒋介石急调川军2个旅增援泸定桥。中央革命军事委员会为迅速渡过大渡河，挫败国民党军前后夹击红军的企图，决定红1军团第1师及干部团由安顺场继续渡河，沿大渡河左岸北上，主力由安顺场沿大渡河右岸北上，两路夹河而进，火速夺占泸定桥。27日晨，右路先头部队红1军团第2师第4团，由团长黄开湘(又名王开湘)、政治委员杨成武率领从安顺场出发，沿途击破川军的阻击，经2昼夜强行160公里，29日晨占领了泸定桥西桥头。泸定桥扼川康要道,全长100余米，宽2.8米，由13根铁索组成，横跨在汹涌奔腾的大渡河上，两岸是峭壁，东桥头与泸定城相连。守城川军第4旅第38团(欠1个营)在红军抵达前，已将桥上的木板拆除，只剩悬空的铁索。是日16时，红4团第2连连长廖大珠等22名突击队员，在全团火力掩护下冒着川军的密集火力，攀踏着铁索，向对岸冲击，当接近桥头时，川军突然施放火障，突击队勇敢地穿过火墙，冲进泸定城，同川军展开巷战。后续部队及时投入战斗，经激战，红军占领泸定城，川军一部被歼，其余向天全溃逃。与此同时，红1师和干部团击溃川军的阻击，胜利到达泸定城，策应了红4团的夺桥战斗。接着，中央红军主力从泸定桥上越过天险大渡河，粉碎了蒋介石歼灭红军于大渡河以南的企图。
泸定桥
在四川省甘孜藏族自治州泸定县城西，横跨大渡河， 是四川内地通往康藏高原的重要通道。始建于清康熙四 十四年(1705)。1935年 5月29日中国工农红军第一方面 军长征至此，守敌将桥板大部拆去，并在东桥头构筑工 事封锁桥面。左路军先头团——红四团组织强攻，22名 红军战士冒着枪林弹雨，缘铁索匍匐前进，夺取了泸定 桥，使全军胜利通过大渡河。1961年中华人民共和国国 务院公布为全国重点文物保护单位。
泸定桥为铁索悬桥，由
条石砌成的东西桥台和13根 横亘的铁索组成，其中9根作底索，上铺桥板，其余4根 均分两边作扶手。桥长101.67米，宽 3米。东桥头台枯 水位高14.7米。东西桥头台内各有一口落井，内埋与桥 身平行的铁制地龙桩(东落井7根，西落井8根)，其下各 横卧一根铁铸卧龙桩。铁索通过东西桥头台，用锣锅绊 固定在卧龙桩上。东西桥头台上各建有木结构桥亭 1座。 桥东立有清康熙《御制泸定桥碑》，记述建桥始末。泸 定桥以铁构件为主，13根铁索由 12164个铁制扣环连结 而成，重约21吨。
泸定桥建成以来，曾遭到数次严重破坏。每次损坏 后，均得到较快修复。1976～1979年对泸定桥进行彻底 维修。现设有泸定桥文物管理所和革命文物陈列馆。
谁有泸定桥的历史意义?
泸定桥位于泸定县城西的大渡河上,建于康熙四十四年,即公元1705年,距今刚好整整三百年。泸定桥现作为全国重点文物保护单位,青少年爱国主义的教育基地,有着悠久的历史,曾以川藏交通的咽喉著称于世。笔者有感于其丰富的历史文化底蕴,适逢建桥三百华诞,以及红军长征“飞夺泸定桥”七十周年,遂草拟此文,以示纪念。一、泸定桥建造的时代背景滔滔大渡河自古就是阻隔两岸人们交往的巨大障碍。全长1155公里,发源于青海境内的果洛雪山,汇大雪山脉与邛崃山脉之水,南流折东,自乐山注入岷江。打箭炉(今康定)、泸定皆属其流域。自古,大渡河即系川西高原天然的民族分界限:河东的雅州(今雅安)毗邻成都平原,居民以汉族为主,河西居住着以藏族为主体的众多少数民族。在泸定桥建造前,大渡河上有沈村,烹坝,子牛等几个渡口。商旅往来及行军征发主要依靠溜索与牛皮船横渡。因而在涨水季节难得渡,骡马过河也受到很大的限制。大渡河西岸的康区被清政府视为治理西藏的战略桥头堡,对巩固边防有着重大的意义。正如傅华封在《西康建省记》(疆域记)篇中所述:“藏为川滇之毛,康为川滇之皮;藏为川滇之唇,康为川滇之齿,且为川康之咽喉
泸定桥旅游景点
泸定桥旅游景点有海螺沟冰川森林公园、贡嘎山、燕子沟风景区等。
1、海螺沟冰川森林公园，距成都319公里，发源于蜀山之王--贡嘎山东面一条冰融河谷，自西南向北注入大渡河支流磨西河。
2、贡嘎山，坐落在青藏高原东部边缘，位于四川省康定、泸定两县分界处，是横断山脉大雪山的主峰，海拔7556米，东经141.8度，北纬29.6度，是四川省第一高峰，被誉为“山中之王”。
3、燕子沟风景区，位于蜀山之王一贡嘎山东麓、泸定县西南部，距县城60km的新兴乡境内。属国家4A级风景区海螺沟的姊妹沟。